“刘先生惊讶是必然的。”三哥轮胎负责人左富强说，就在4月初，米其林等品牌轮胎纷纷都在涨价，尽管自己有一部分库存，“来的老顾客我们一般都没有涨价，而是按照原来的价格给予优惠。但这样的情况肯定不是长久之计，涨价是必然。”

　　而申蓉汽车相关负责人核实，作为奇瑞的原配轮胎，韩泰在两个月以前就宣布奇瑞部分车型轮胎涨价，涨幅大概10%。“厂家宣布涨价了，我们4S店的进货价格也会提高，修车价格也会上涨。”

　　记者走访成都市场了解到，一线品牌涨价幅度多在10%左右，米其林轿车用轮胎两月前卖570元~580元/个，现价为630元~640元/个，涨幅超过1成。记者在多家轮胎经销商处了解到，一线轮胎品牌每个涨价在40元~50元之间，而二线品牌轿车轮胎从380元/个左右涨到每个400元以上，上涨20元~30元。

　　上涨原因

　　天然橡胶减产是原因之一

　　是什么导致各品牌轮胎集体涨价？业内人士分析，原材料上涨是最重要的原因：上海橡胶期货交易显示，目前橡胶价格每吨在25000元左右，同比涨了150%左右。

　　而德国马牌轮胎在宣布调整价格时明确表示，此次价格调整主要为了应对原材料涨价造成的成本压力，在过去的一年里，轮胎原材料价格大幅上涨，天然橡胶目前的价格比2009年初时的价格相比已经上涨了一倍。“此次涨价将帮助德国马牌轮胎减轻不断增加的成本压力，保证其产品的优异品质。”马牌中国区相关负责人解释说。

　　是什么原因造成橡胶价格上涨呢？业内人士分析，我国云南地区年产胶30万吨左右，在正常情况下，可满足国内六分之一的市场需求。今年，受干旱影响，预计云南省的天然橡胶将减产10万吨左右，这将直接导致新胶上市量减少，预计5月份之前，国内橡胶供应将处于紧张态势，价格也会在高位运行。本报记者 张松