目前，一汽丰田厂家统一举行的是皇冠、锐志、卡罗拉、花冠、威驰6款车型的送交强险与88元加油卡活动，以及针对皇冠与锐志车型的零利率信贷活动。

　　出于稳定市场的考虑，一汽丰田方面从未承认这一促销活动是针对召回事件采取的优惠，而是春季的例行回馈活动。

　　不过，经销商似乎觉得这样的“小恩小惠”难以吸引消费者，已经加大促销力度。在北京、上海等地，经销商给出的卡罗拉报价已有12000元至14000元左右的降幅，有些还附赠抽奖、大礼包等优惠。去年加价提车的RAV4，如今也出现了1万元左右的降价。

　　广汽丰田的经销商们也不遗余力地亮出优惠的招牌。其中，09款凯美瑞全系优惠2.2万元。雅力士在一些地区的优惠突破2万元。

　　与一汽丰田一样，广汽丰田全国统一的优惠措施也是零利率贷款，在2010年3月6日至4月30日购买2010款凯美瑞2.4L，利息全免。

　　不过，也有业内人士认为，这是丰田两家合资企业与经销商联合上演的障眼法，厂家牵头大幅促销会给人自乱阵脚的不利印象，也会加重消费者持币待购的心理，还是经销商在厂家默许下各自降价更为有效。

　　资深汽车分析师贾新光认为，丰田在2010年的销售任务达80万辆，为了完成这一目标，挽回消费者的信心，降价销售是必然的。

　　此外，经销商一系列的自救措施也不断推出。“我们两个周末都在搞活动，效果不错。销售了十余台车。”北京森华丰田相关负责人告诉记者，活动包括向进店客户赠送手机套、订车送车载冷暖箱、参加抽奖等等，“一元拍卖会”则将车模、儿童座椅、折叠自行车进行拍卖。

　　北京三元桥一汽丰田店4月份也开始对威驰、花冠、卡罗拉、锐志、RAV42.0L车型的购车者提供价值9500元的大礼包，且店内其他优惠活动照常享受。

　　增强服务

　　如果说降价促销是丰田为了保住市场份额而不得不采取的割肉措施，增强服务则是丰田今年弥补品牌形象所要做的一项重要功课。

　　一汽丰田销售企划部部长苏涛介绍，今年一汽丰田会在经销商中重点推进“KODAWARI”。“KODAWARI”在日语里的意思里是执着地持续改进，提供最好的服务，通俗地讲就是丰田管理TSM的基础版。

　　“我们在普及TSM过程中发现有些4S店很难达标，所以又做了一个基础版。原来的TSM评估是两年一认定，很多店都觉得门槛太高，达标比较费力，所以我们把门槛降低，一年一查，实现基础业务的标准化。”苏涛说。

　　一汽丰田华东分部区域服务首席代表于承波介绍，今年服务提升的另一项工作是推进“QM60”快速服务作业，就是一辆车从接待到保养，再到交车都在一小时内完成，“主要是通过两个技师一个工位的快速作业来减少客户的等待时间。”

　　提升售后服务是一汽丰田给经销商们提供的一颗定心丸。“比如提升快修服务，在时间相同的情况下维修的车辆数是原来的两倍，这意味着经销商在售后服务方面的利润也大大提升”，宁波龙华一汽丰田店的负责人表示，“新车利润本来就是越来越小，我们主要看重售后服务。”

　　广汽丰田在2010年则准备加大二手车业务，用以旧换新的方法将丰田的原有客户留住。广汽丰田总经理葛原彻甚至表示，广汽丰田打算首次启用大篷车，以巡展的方式将丰田的几款产品快速带到更多目前没有丰田经销店的区域，并以“走进社区”的方式来对消费者进行主动宣传。