同时，发挥价格杠杆调节作用，合理引导出行，调节交通流量，缓解重点区域交通拥堵，按照分区、分类、突出重点的原则，制定并实施停车差别化区域收费方案。对重点区域占道停车、地面停车和地下停车收费标准进行调整。

　　此外，继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。

　　充分利用立交桥下空间

　　今年本市将进一步修改完善城市立交桥和公路桥梁桥下空间使用管理办法。市路政局相关负责人介绍，目前本市128座立交桥下有可利用空间，有公交场站，有自行车租赁店存放点，也有公共管理用房。现在仍有8.1万平方米可以利用。

　　按照规划，将优先用于掉头车道和考虑建设公交场站。

　　路网建设

　　京石二高速年内开工

　　今年，本市将更加完善城市快速路系统。建设阜石路(五环—双峪环岛)、蒲黄榆路(四环—五环)、温榆河大道、广渠路二期等工程。

　　在主干路建设方面，建设西直门内大街、东直门外斜街、石榴庄路、新国展联络线等一批城市主干路。

　　同时，建设111国道二期、怀长路、魏永路等郊区公路100公里；对松曹路、滦赤路、四宝路等106公里公路进行提级改造。

　　加快京包高速(五环—六环)、京开高速(辛立村—市界)建设，开工建设京台高速公路北京段、京昆高速(京石二高速)北京段、密涿支线和密涿高速。

　　研究重点通道立体穿越

　　今年还将研究重点通道走廊难点部位立体穿越的可行性，选取具备实施条件，对完善周边路网、服务经济发展具有重要意义的部位展开试点。

　　今天上午，市交通委相关负责人介绍，目前立体穿越还在方案的研究阶段，主要就是充分利用地下，在既有道路上研究穿越的可能性。“目前北京重点研究解决南北通道的问题。”白冰