“方形可用容积”的意义在于，他衡量的是后备厢空间的规整程度，绝对的数值并没有太大意义，但两款车的数值进行对比的时候，相对的数值就有意义了，谁的空间更规整一看便知。

    终于轮到风云2大显身手的时候，要知道风云2的一大优势就是类似斯柯达明锐的掀背式设计，后备厢空间大而且灵活，但通过图片我们却不难发现，风云2的后备厢设计不尽合理，两侧的形状不太规矩，从而影响到了深度和宽度，而高度方面是风云2的优势，但是我们的这种测量方式无法完全还原。

    当然，这并不能够抹杀风云2的掀背式设计相比悦翔的后备厢、能够实现有后排空间完全贯通的优势，日常装载行李的时候，经常是后排座椅和后备厢之间的隔断影响了装载能力，所以风云2的这个设计我们还是应该给予充分的肯定。不过在把行李放进后备厢的时候，风云2需要多抬起12厘米。

『风云2的后备厢不够规整，而且后排座椅只能整体放倒』

『悦翔虽然没有掀背式设计，但按比例放倒座椅却很实用』

    但是在关键时候，风云2却没有继续将自己的优势扩大，而在一个很重要的细节上没有花费足够的心思，那就是后排座椅的放倒功能，我们实在不能理解，风云2为什么不能够把后排座椅设计成最普通的按比例放倒，整体式放倒在既需要载人、又需要载物时有可能就会面临尴尬。