炸弹飞车 广州本田新飞度

　　飞度这个品牌应该算是在同级别合资品牌轿车中最受欢迎的，尤其女性对其青睐有佳。梭型车体加上大的夸张的前灯组让飞度很有卡哇伊和时尚的感觉。而飞度这个车型品牌因为其省油的口碑让其推出新款车型后一直销量走红，再加上新款飞度更大的车内空间，坐进去的时候你会感觉可能更像坐进了一台紧凑型轿车。

　　如题目所说“炸弹飞车”,虽然没这么恐怖，但是你是否注意过飞度的后排空间非常大？如果你是一个180公分的长腿美女的话，坐进飞度的后排一样会感觉空间充足，原因无它，一般轿车的油箱都会安置在车辆的侧后位置，而飞度为了得到更大的车内空间，将限制了后排空间的油箱放在了成员脚下(主副驾驶座下位置)。

　　必须要称赞一下本田汽车的设计师，太有创意了，做了别人没有想到的事情。但是事情来了，如果你是个烟民？如果孩子顽皮在车内玩火？或者新手同志们“大条”的驾驶它，严重托底的话……好吧，愿圣光保佑你。

　　飞度的在“人品”不错的，从老款的全系鼓式制动到现在的1.5升排量款都配备了盘式制动，当然1.3升排量还在继续使用鼓式制动，为了降低成本，这是必然。不过编辑我的疑问也来了，本田新飞度在配置上的变化并不大，更多的变化则是体现在了空间、外形方面。

　　而它在实在的同时却减掉了曾经的CVT无级变速箱，变成了现在的自动挡5速变速箱。再翻过来对比下老款飞度1.5升CVT版理论油耗，90公里/小时等速油耗是5.1升/百公里，而新款再去掉了更省油的CVT变速箱后等速油耗不变，想不明白本田的这款5速液力自动变速箱的能量损耗已经降低到了如CVT变速箱一样的地步？这里给你留个小小的遐想空间吧。

　　编辑点评：

　　在这里我并没有过多的说关于这些日系轿车安全碰撞方面的问题，因为这些东西我们自己心里都很有数，如果你长年游历于“首堵”内的话，是否有前后安全防撞梁或者安全级别其实真的都大同小异，最多也就是差在车内人员和行人保障系统上。当然，比如飞度在后边被撞击的话，另议。

　　也许你会指出我也没有说出飞度单顶置凸轮轴(SOHC)发动机技术落后，说实话现在很多品牌都已经开始逐步转回单顶置的时代，因为降噪和发动机稳定问题已经得到了大大的缓解，虽然在新飞度上的效果并不太好。飞度很受女孩们的欢迎，一是好看，二是因为它的内饰设计很讨姑娘们的欢心，这是其他派系品牌很难达到的区域。不过CVT的更换却标注同样的等速油耗、同样为非独立式悬挂以及“扬长避短”的宣传车辆特点实在让编辑我觉得不舒服。