已为沃尔沃未来发展制定规划

　　吉利对收购沃尔沃项目尽职调查后出具的《购买净资产估值报告》显示，吉利并购的是一家净资产超过15亿美元、具备造血和持续发展的公司，品牌价值接近百亿美元，拥有4000名高素质研发人才队伍与体系能力，拥有低碳发展能力，有分布于全球100多个国家的2400多家经销商，接近60万辆生产能力的、自动化较高的生产线等。因此，吉利收购沃尔沃底牌翻开时，吉利也将开始对沃尔沃的未来发展负责。据消息人士透露，双方签约的另一个前提，就是吉利拿出有效的沃尔沃复兴计划。

　　据悉，吉利已经为沃尔沃轿车品牌制订了一揽子复兴计划，其中，在全新产品开发计划中，每年都会有新产品在瑞典工厂下线，同时吉利还将保障沃尔沃的安全、环保优势，保障开发费用，开发效率更高、排量更小、更环保、重量更轻的发动机，并建立全新独立的平台，扩展产品线，发展单型号年销量超过10万辆的明星车型。“复兴计划中的中国元素很多，包括未来在中国建立生产基地、规模化生产等，但中国基地的选址等问题，短期内吉利不会公布。”上述消息人士援引吉利高层的观点说，“吉利收购沃尔沃下一步的工作是，促进文化融合，形成开放的全球性沃尔沃文化，提高全球营销与服务水平，向市场投放更多新产品，提高管理效率与决策速度。”

　　专家观点

　　吉利还有很长的路要走

　　业界普遍看好此次收购。汽车行业分析师贾新光认为，吉利收购沃尔沃是中国汽车工业迈向海外重要的一步。“我非常看好这个项目，李书福的关注点非常好，吉利最看重的是沃尔沃的安全技术和环保技术，显示出吉利的战略眼光，这也显示了中国汽车的战略眼光。”汽车分析师贾新光说。

　　经济学家马光远则给吉利敲响了警

　　钟，“吉利收购沃尔沃成功，这个成功我们只能说仅仅走了20步，距离100步还有80步的距离。这80步能否成功，我们才能说吉利收购沃尔沃是否成功。所以我说吉利面临的挑战非常非常大。签约成功只是第一步，整合才是最关键的。沃尔沃出于北欧高福利的国家，有很多东西和我们都不一样。”马光远说，海外并购对于任何企业来讲，都是勇敢者的游戏，败者多成者少。吉利经过这么多的波折，得到沃尔沃之后，应该说吉凶未卜，未来怎么样还需要做很多工作。 李欣忆