车型五：一汽大众　迈腾

　　迈腾采用了新一代大众汽车的招牌式风格的U形前脸，前脸结合了镀铬格栅，异型前大灯、LED尾灯，脱离了帕萨特B5古板的形象。运用先进的空气学动力技术流线型外形风阻系数达到0.24。然而动力与操控是迈腾的强项，为了保持这个优势迈腾放弃了加长、加大的做法，维持了一个操控灵活的身段。

　　全新迈腾以TSI+DSG为动力核心并集数十种创新科技于一身。搭载DSG变速箱的迈腾并没有在外形上作任何文章，甚至从车外找不到任何标识来说明这是一辆搭载可DSG变速箱的迈腾。而氙灯和轮胎、轮毂等等也依旧延续以往的配置，整体设计风格上它仍然呈现的还是大气、稳重，其在运动风格的表现上则需要与许多同级别轿车摆放到一起才能得到充分体现。

　　1.4T车型的上市已久的1.8T车型造成一定的影响。的确，1.4T发动机的加入使得迈腾更加环保，但从驾驶的角度来看，1.8T车型在操控与动力还是有比较明显的优势，毕竟涡轮打开之前，1.4L的排量驱动迈腾这么大的车身很有小马拉大车的感觉。