开车如何紧急避险? 十种危险状况化解方案(2)——中新网
本页位置: 首页新闻中心汽车新闻
    开车如何紧急避险? 十种危险状况化解方案(2)
2010年03月18日 09:04 来源:羊城晚报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  危险状况三:

  不能躲避对 面瞬间过来的“飞车”

  在正常行驶时,有时会遇到危险二中发生的情况,一辆车从对面横飞过来,高速撞向自己或者砸向自己,遇到这种情况或 者如何避免这种情况发生呢?

  化险招数:1、在环路、快速路、高速路上行驶时,要尽量在第二条车道行驶,不要长距离走最内侧车道。因为这 些道路大都设有中心绿篱,按照安全视距来讲,实际上在司机的左侧已经形成了视线的盲区,看似很安全,其实对对面车道的情况无法判断。一旦对面车道发生事 故,有车辆翻滚过来,将会使您猝不及防,没有一点躲避的余地,再有经验的司机,也没有办法。为此,提醒每一个驾驶员,从确保安全视距的角度考虑,在环路、 快速路、高速路上行驶时,要尽量在第二条车道上行驶,这样可以把两侧的情况纳入您的视线当中,一旦有情况,能尽可能地争取到一点反应时间。

  提醒:在外侧车道行驶时,也不要因为车辆较少而高速行驶,一定要严格控制车速,尽量与前方、侧方车辆都保持必要的安全距离,只要车速控制住,精力集中, 不被对面车辆的行驶分心,那么“飞车”的事故就能避开了。

  危险状况四:高速公路爆胎

  据统计,一般情况下爆胎有两种, 即前轮爆胎和后轮爆胎。前轮爆胎尤为危险,正所谓“马失前蹄”,爆胎瞬间车辆会向爆胎方向倾斜并转向。后轮爆胎情况相对简单,车身倾斜但方向一般不会突然 改变,不过极端情况下可能会出现甩尾现象。

  化险招数:双手紧握转向盘,尽量保持原行车路线,收油门,打开双闪警示灯,待车速降至可控范 围(50km/h以下),根据路况将车辆驶向紧急停车带,慢踩制动停车,将三角警示牌放置车后150m处。“千里之行始于足下”,平时对轮胎的保养至关重 要。

  提醒:不要急刹车、急打方向。

  危险状况五:雨雪天气车辆突然侧滑

  在雨雪路面上,尤其是在一些 紧急弯道上,很容易出现侧滑现象,使行驶方向与车头指向不一致。此时车速如果过快,极容易酿成不堪回首的后果。

  化险招数:如果是过度制 动引起侧滑,应松开制动踏板,反向轻回方向,使驱动轮恢复抓地力;如果是车速高、转向急引起的侧滑,应松开油门降低车速,同时根据车速和发生侧滑的状态向 出现侧滑的一侧轻打方向。雨雪路面行驶应尽量使用低挡高转速行驶,多用发动机制动,谨慎刹车。

  提醒:切忌大力刹车。

  危险状况六:汽车爬坡时不进反退

  这种情况一般在冬天的北方常会遇到,在冰雪路面上陡坡时,驱动轮失去抓地力,爬坡能力丧失,车辆向下 滑。

  化险招数:如果在山路上发生这种情况非常危险,车辆下滑的速度会越来越快,最终难以控制。遇到这种情况应该果断挂入倒挡,利用发动 机控制车速,让车辆处于可控状态,寻找停车时机。

  提醒:切忌死踩刹车,任凭车辆下滑。

  危险状况七:刹车失灵

  在行驶中尤其是高速公路行驶时,前面出现状况,想踩制动踏板结果车辆没有减速,或是制动踏板踩不下去。

  化险招数:如果踩下制动踏板 没反应,可能是刹车油泄漏或是刹车连杆断裂,这时应该直视前方,保持对车辆行驶方向的控制,以便躲避障碍,同时迅速依次挂低速挡利用发动机制动(自动挡要 迅速转到手动模式依次迅速降挡)并合理使用手刹。如果制动踏板踩不下去,可能是因为踏板下方有异物,这时应快速松开制动踏板,用脚将踏板下方异物踢开,然 后重新踩刹车。

    ----- 汽车新闻精选 -----
商讯 >>
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
${视频图片2010}
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved