中型车销量王PK 2010款雅阁对比凯美瑞(2)——中新网
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    中型车销量王PK 2010款雅阁对比凯美瑞(2)
2010年03月16日 15:49 来源:汽车之家 发表评论  【字体:↑大 ↓小

乘坐舒适性对比

    无疑,在这两款车中犹豫不决的,一定不是对动力和操控性十分着迷的人,这两款车的潜在用户,需要的是一辆能够把他们简单、舒适地从A地运送到B地的交通工具,所以舒适性是车主们最为看重的,而影响舒适性最重要的,首先是空间。

中型车销量王PK 2010款雅阁对比凯美瑞

    这方面,上市稍晚、车身尺寸稍大一些的雅阁有一定的优势,2800mm的轴距恰好是中大型车和中型车的分界线,因此虽然两款车都属于空间比较大的车型,但雅阁还是以两拳的腿部空间相比凯美瑞一拳多的后排腿部空间,在车内纵向空间上占到了一定的优势,而这也是很多潜在买主们十分关注的重要环节。

中型车销量王PK 2010款雅阁对比凯美瑞

    但除此之外,我们还发现,其实雅阁虽然在车身高度上略低于凯美瑞,但实际车内的乘坐空间却恰恰相反,雅阁不管是前排还是后排的头部空间,都比凯美瑞略有富余。

中型车销量王PK 2010款雅阁对比凯美瑞

    在座椅的设计上,两款日系车型都擅长此道,所以我们在两款车内都能够找到柔软、舒适的真皮座椅,而且有意思的是,两款车都仅仅只有最低配的一款车型提供绒布座椅,这点从配置上说明他们非常了解中国用户的需求。

中型车销量王PK 2010款雅阁对比凯美瑞

    凯美瑞虽然因为尺寸略小,在乘坐空间上比雅阁略小,但如果后排需要乘坐三个人的话,丰田一向擅长的平地板就派上用场了,凯美瑞的后排地板中央没有雅阁的突起,这样中间乘客的腿就可以像两边乘客一样舒展,而雅阁的乘客姿势相对则比较别扭,不过好在有车的人越来越多,出现满载的机越来越少。

舒适性对比总结:

    总得来说,在乘坐舒适性方面,雅阁因为空间更大而占有一定的优势——这往往是潜在买主最关注的,而凯美瑞平整的后排地板是它唯一的补充。为了照顾后排乘客的感受,凯美瑞在高配车型上还提供后排座椅的电动调节功能,一起后排乘客调节副驾驶座椅的特权,而这是雅阁所没有的。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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