车内空间方面，横向空间和腿部空间都非常充裕，但为低矮的流线型车身付出的一大代价就是牺牲头部空间。前排还无太大感觉，后排的确有一些压抑。对于这一点，雪铁龙的工程师使用了一个非常“聪明”的解决方法，在后排车顶“挖”出两个凹陷，“偷”出不少头部空间。

　　C5的人性化设计做的很到位。中央扶手内还隐藏着一个折叠杯架，但如果放入较高的杯子便无法关住盖子，适合放一个易拉罐。