丰田召回车型：RAV-4
推荐替代车型：上海大众途观
预售价：20万-35万
推荐理由：品牌影响力大、品质靠谱

    自从丰田RAV-4上市后，销量一直紧逼冠军CR-V，然而在召回事件中因油门踏板故障隐患并没能被幸免召回。还好在这个时候，大众旗下的紧凑型SUV终于要以国产的身份投入到市场竞争中来了。

    国产上市的途观相比进口车型最明显的改变是车前脸，国产途观的前脸采用了时下大众家族的新特征，水平的镀铬中网与鹰眼大灯直接相连，简约而质朴，配合饱满紧凑的车身，让人一见之下就能感受到品牌的大气感。

    同时为了满足国内消费者的使用习惯，国产版途观还做了“放大”处理——相比进口Tiguan，国产途观车身增加了70mm，轴距也加长了80mm、达到了2684mm。

    不过为了控制成本，也难免有所“缩水”——虽然和进口版一样，采用235/55R17的轮胎，但轮胎供应商却从普利司通变为了国产韩泰。这也算是有得必有失吧。

    前期上市车型使用的发动机不出所料为EA888系列，分别为1.8T与2.0T两个排量——就是迈腾使用的那两款，只是调校稍有不同。其采用中央多片离合器式结构的4MOTION四驱系统，想越野？难度不小，作用仅限于提高行驶稳定性以及通过性。

途观将搭载与迈腾同样的1.8T与2.0T发动机，只是调校有所不同

    途观的配置也比较丰富：全系车型标配ESP、前排正面/侧面安全气囊、EDS电子差速锁、TPR胎压自动检测系统——在安全配置方面，轻松胜过了同级的日系对手。而在舒适性配置方面，其顶配车型的配置单也堪称领跑同级。

编辑点评：

    作为首款国产德系紧凑型SUV，途观的目标很简单，就是打破日系SUV独霸市场的局面——目前国内SUV市场，完全是日系与自主品牌的天下。光是依靠大众在国内的品牌影响力，相信它就不会缺少拥护者。目前它唯一还保持着神秘感的，就是其定价了，考虑到大众一贯的品牌形象，价格应该会比日系对手略高，我们预测会在20-35万元，但是换个角度想，品质也就有所保证了。目前有消息称，途观将于本月26日上市，敬请期待。