SUV车型：前五位：狮跑20%，本田CR-V 13%，哈弗9%，普拉多5%,陆地巡洋舰3%。后三位：途胜，瑞虎，瑞风。

    与上周对比：狮跑进入前五，排名第一；本田CR-V下降一位，排名第二，瑞风跌出；哈弗保持第三；普拉多保持第四，陆地巡洋舰保持第五。

狮跑超过CRV上升至第一

    消费者喜爱品牌。前五位：一汽大众26%，一汽丰田20%，一汽马自达9%，一汽奔腾5%，上海通用3%。

    与上周对比：一汽大众升至第一；一汽丰田保持第二；一汽马自达上升一位，排名第三，上海大众跌出；一汽奔腾进入前五，排名第四；上海通用降至第五。

一汽占据了4个消费者最喜爱车型榜单位置

    最佳售后服务企业。前五位：一汽丰田23%,一汽马自达13%，一汽奔腾9%，一汽大众5%，上海大众3%。

    与上周情况对比：一汽丰田上升两位，排名第一；一汽马自达上升两位，东风雪铁龙跌出，一汽奔腾进入前五，排名第三；一汽大众降至第四；上海大众保持第五。

    点评：10万元以下车型是自主的天堂，除少量合资车型价格下探到这个区间以外，基本上没有竞争。但是自主品牌也在不断向更高的阶梯迈进，我们希望能够尽快看到自主品牌的突破。

    对于高档车而言，严谨的风格、精细的做工以及多年品牌的积淀，让德系车继续在这个领域保持着领先。而正在经历召回门的丰田汽车，在这个节骨眼上，自然会加倍好好表现，日本式的优质服务此时体现的淋漓尽致。老牌大国企一汽集团也继续做好了老大哥的榜样。