不过四门车窗的功能表现比较一般，只有左前驾驶者一侧的车窗带有一键功能。但比亚迪G3的音响系统支持两种外接音源，或许这些接口设置在中央扶手箱里显得有些不方便，但其实诸如MP3等物品正好可以放在扶手箱里。

    从座椅造型来看，比亚迪G3就是纯粹的舒适型取向的设计，而皮质包裹的座椅显然更受国内消费者的欢迎。但就后排椅背无法放倒的这种设计，我们感到很不满意，这严重制约了后备厢最大储物空间的尺度，毕竟这是一辆家用轿车，一切应该从实用角度出发。

总结：

    比亚迪终于有了自己的高端紧凑型车，而那些忍受不了比亚迪F3落伍的内外设计的消费者现在也可以重新考虑比亚迪这个品牌了。和同等配置的F3相比，G3的售价要贵一万左右，不过比亚迪G3的外形及内饰设计均可视为此车的亮点，做工水平也有明显进步，其是否能力压奇瑞A3和帝豪EC7，继续比亚迪F3的辉煌成绩？我们将拭目以待。