手续全包才10万元 9款高性价比紧凑型车(图)(5)——中新网
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    手续全包才10万元 9款高性价比紧凑型车(图)(5)
2010年02月24日 11:35 来源:汽车点评网 发表评论  【字体:↑大 ↓小
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  东南汽车 V3菱悦——被严重低估的实力运动健将

  价格区间:5.98万-8.38万

  V3菱悦自推出以来市场宣传不多,致使不少朋友都忽视了这位“深藏不露”的高手——不过它经济的价格、极具运动感的的悬挂设计。

  虽然打着东南汽车自主研发的旗号,但V3菱悦的外形则让人感觉很熟悉——太像蓝瑟了。不过V3菱悦显然更着力于讨好年轻消费者,大嘴U型一体式中网、更加简约硬朗的车身线条,着意突出锐利的细节设计,整体给人感觉大气而富有动感。

  内饰上采用上深下浅的深色系组合,点缀以银色材质及细节处的镀铬装饰,让车内看上去动感十足。虽然整体看上去很“大众”,但在细节上的处理比较人性化,做工中规中矩,属于第一眼不会让人感觉惊艳,但确实比较实用的类型。

  在V3菱悦的车内空间就比较局促了,身高一米七的乘客都感觉比较局促:前排还好,头部距离车顶棚能有一拳的距离,而后排就要下降很多,头到车顶的距离只剩三指左右,腿部更是差一指就要碰到前排座椅了。

  后备箱拥有420L的容积,日常倒也够用了,遇到需要装载大件物品时,也可以通过放倒后排座椅来进一步扩容。

  V3菱悦全系只有一个排量,但却有两款发动机——后推出的风采版与旗舰升级版,搭载的是沈阳航天三菱发动机公司下线的新产品4A91。相比之前车型的4G15M,材质升级为全铝、并以电子油门取代了传统的拉线油门,动力参数更分别提升了10马力和9Nm。

  搭配的变速箱也相应调整,之前的4G15M搭配产自爱信的5挡手动变速箱,特点是手感清晰、齿比细密均衡,驾驶起来比较轻松;而新款车型的4A91发动机则搭配GETRAG格特拉克在国内建厂出产的一款5速手动变速箱。

  ● 点评:

  说到这里,似乎V3菱悦依然没有任何突出的卖点,其实它的卖点还是其悬挂系统:V3菱悦的后悬挂采用五连杆独立悬挂,这种悬挂结构相对比较复杂,在成本方面比较高,而且会在一定程度上影响后排乘坐空间,在紧凑型这个级别中很少使用。

  不过这种悬挂能保证乘坐的舒适性,而且操控性能极好;同时,V3菱悦拥有着与三菱EVO赛车相同开发平台的底盘技术;搭配4A91更强的动力表现,适合那些追求操控乐趣的年轻消费者。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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