车尾部的设计明显是在呼应前脸——与前大灯造型相同的尾灯、对称的水平线条……只是整个尾部设计似乎太过平淡，俩扰流板都那么小巧低调，似乎生怕被人看到，只有突出的后保险杠在努力给整体增加几分层次感。

    新福克斯的前脸则更为凶猛一些，使其看上去很有运动感，这也是其外观的一大特色：前大灯采用不规则而尖锐的造型，配上黑底色更显得野性十足；加大了的进气隔栅更显大气，并且衬得两边的雾灯造型愈加凶狠；中网上的镀铬装饰条则在显示着它更加尊贵的身份。这些细节配合福特本就动感十足的“X”型前脸，更显攻击性。

    而车身侧面的变化更加微小了——几乎让人感觉不到，扎实的车身上，侧裙边、轮眉线条隆起，配合高腰线勾勒出充满阳刚气息的运动感。

新款福克斯设计堪称经典

    车尾部的变化也集中在细节部分：后尾灯里面使用了更多的白色；后雾灯与倒车灯则选择采用了更加扁宽的造型；后车窗面积增大，使得其下的牌照板位置下移，其角度也变得更加尖锐；运动版车型的后扰流板摈弃了原先的黑色，采用与车身同色的设计，造型也更加夸张突出；车尾部的防擦条也取消掉了。

    从三者的车身外观来看，它们同样走的都是年轻的动感路线，马自达3两厢更为张扬，高尔夫6更为简约时尚，而福克斯更具有攻击性，即使表达方式不同却都是成功的，当然仁者见仁，智者见智，如果非要给外观打分数的话，我还是愿意给新马自达3一个最高的分数。