五大流行营销术之新车策略“打新车”永远有效

　　“今年新车太多，多得让人觉得有些泛滥”，在一次行业集会上，一位同行如此评价2010年的新车上市规模。该人士说，以前

　　不少厂家推新车是有“折扣”和“水分”的，譬如将老款的换个内饰、改下外形便急不可待地当做新车推向市场。不过，今年不同了，不

　　论是进口的还是合资的，或者自主品牌，已经上市或即将上市的，全是“货真价实”的新车，有不少还是战略车型，比如上海通用新赛欧，上海大众途观，英菲尼迪G25和EX25，奇瑞G6等。据不完全统计，2010年全部新上市车型将超过70款，平均几乎每个月都有5到6款新车上市。

　　记者评语：“打新”一词源于股市，全称是“打新股”。每当新股上市，不少股民总喜欢用所有资金去购买新股，然后狠赚一笔，所以相当一段时间，“打新”几乎成了股民最大的爱好。同样地，在中国车市也存在一大批爱好“打新车”的消费者，每每有新车上市，便蜂拥而上“抢食”。因为有此群众基础，精明的汽车厂商家当然不肯放过。于是，年复一年，推新车成了汽车厂家营销中国车市的保留“曲目”。有不少业内人士分析，2010年新车销量有可能会占到市场销售份额的35%以上，新车上市后的表现如何，将有可能决定厂家全年业绩表现。基于此，我们有理由相信“打新车”将会成为今年车市流行营销术。

　　五大流行营销术之科技营销科技就是生产力

　　想想几年前，不少汽车品牌喜欢在“车侧身”或“车屁股”等位置镶上“ABS”或“VVT”等字样，以此标榜自己技术领先。如今，不要说“ABS”，即使是“ESP”之类，都不好挂在嘴上向人卖弄。汽车技术的进步可谓一日千里，也让那些掌握了领先科技的汽车品牌在营销方面占尽先机。

　　说到汽车科技，眼下最时髦的技术配置当属“TSI+DSG”(即涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速箱)。当一汽大众率先将这一号称

　　汽车史上“黄金组合”的技术通过迈腾推向市场时，旋即引起了强烈反响。迈腾也因此超越众多竞争对手，成为同级别车型中的王者。

　　记者评语：科技就是生产力。深谙市场之道的营销精英们当然更懂得如何借助科技的力量来促进企业产品销售。于是“自动泊车”技术、quattro智能全时四驱技术、ASF系统以及其他即将出现的最新应用技术将成为营销精英们眼中最好的“道具”，也必然会引发喜欢追“新”追“高”的消费者前去捧场。

　　五大流行营销术之创新营销看时间不如看美女

　　“看表？你OUT了！看时间不如看美女！”也许你正为这句无厘头的调侃而摸不着头脑的时候，东风雪铁龙世嘉举办的“世嘉美女时钟”活动已在网络走红，引起了众人的关注。“每天都

　　有不同的真实美女为你准点报时”也成了办公室时尚白领间又一个新的热门话题。

　　2009年12月7日，东风雪铁龙世嘉与时下备受职场人士关注的《美女时钟》栏目合作，力邀1440位美女携手打造网络“世嘉美女时钟”活动。借助“香车美女”报时的独特创意，东风雪铁龙世嘉掀起了一股网络新兴潮流风，并通过“世嘉猎艳小组”锁定与世嘉气质匹配的时尚、美丽的女性人群。一时间，东风雪铁龙世嘉名声大振，销量也随之暴涨。

　　记者评语：无论人们关注“世嘉美女时钟”活动的原因是什么，但我们不得不承认，该活动确实达到了预期的成功。其实这只是众多营销创新中的一个小小案例，在市场化程度较高的汽车市场，创新在某种程度上可以决定一个车型的生与死，这也是创新营销将继续流行的原因所在。 记者郑明