丰田总裁丰田章男就召回事件鞠躬道歉

　　日本丰田汽车公司总裁丰田章男昨日发表声明，深鞠躬向消费者致歉，希望打消消费者疑虑。可是外国媒体并不买账，称其为“迟来的道歉”，并表示此次道歉是最失败的危机公关。

　　而美国一家电视台将丰田召回事件与日前正闹得沸沸扬扬的伍兹性丑闻做比较，称丰田召回事件是“伍兹骚动”的重现。

　　媒体锐评

　　迟来的道歉“苍白而无力”

　　《纽约时报》今晨发表评论称，尽管丰田章男鞠躬道歉的消息占据了各大报纸的头版头条，但是却没有喝彩声。丰田把一个日益严重的安全问题当作小毛病，这就是危机管理的“致命伤”。

　　与此同时，由于丰田章男是在宣布大规模召回两个星期后才举行的记者发布会，丰田遭到美国媒体的严厉批评，有电视台甚至称，丰田可与因性丑闻而目前停止比赛的高尔夫球选手伍兹“媲美”。这家媒体戏称，虽然丰田是世界一流品牌、以清廉的形象赢得了顾客信赖，但在最近几周却重现“伍兹骚动”。

　　日前陷入性丑闻的著名高尔夫球选手泰格伍兹

　　美国危机管理专家批评称,丰田的“记者会举行得过晚”，这让道歉显得“苍白而无力”，并指出，向美国顾客正确传达信息的工作应该交给美国人。

　　“日本制造”金字招牌受连累

　　美国《国际先驱论坛报》的评论也认为，丰田迟来的道歉无疑成为企业安全危机问题中“慢反应”模式的“典范”。

　　评论称，丰田的召回和信息披露经历了一个“长期过程”，而与其相应的是，其面对消费者对安全的担忧时所表现出的“不紧不慢”的态度。一向以“重质量、重信誉”著称的丰田此次却在“诚信危机”上栽了一个大跟头。

　　新加坡《联合早报》称，丰田汽车戳破了“日本制造”的神话。

　　报道称，汽车制造业已取代半导体成为日本称霸世界最具代表性的产业。而日本汽车制造业的异军突起，不仅是以量取胜的成功，还包括摆脱“价廉物美”的旧形象，把日本带入了“优质产品”制造者的境界。

　　但突然出现一轮全球性的产品召回浪潮，不仅能否招架是个问题，连“日本制造”这个金字招牌能否保住也成疑问。问题的严重性不是一家企业、一个行业所能承担的，因此日本全国彷徨、沮丧。