丰田一个踏板引发700万辆召回 安全信誉严重受创(2)——中新网
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    丰田一个踏板引发700万辆召回 安全信誉严重受创(2)
2010年02月03日 09:19 来源:北京青年报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  丰田说法:召回是设计缺陷 尚未决定更换供货商

  在向中国消费者道歉后,一汽丰田副总经理永江秀久解释了导致此次召回的原因。他说,此次召回涉及的零部件——油门踏板出现了设计上的缺陷,目前丰田已与供货商CTS共同改良了设计,并已按新的设计开始生产。

  至于大家质疑的“丰田的采购系统是否出了问题”,目前还不能给出明确的答复,可以肯定的是,目前丰田还没有更换供货商的计划。

  RAV4海外发生的事故报告 多为发生在6万公里以上

  在说明会上,副总经理高放告诉记者,即使在海外,因油门踏板影响车辆加减速的事故也属个别现象,一般发生在行驶里程超过6万公里的车子身上,而中国生产的RAV4去年4月份才上市。因此,原则上,消费者不必担心出现上述问题。

  2月28日前车主注意事项

  由于需要一些准备工作,RAV4的召回将于2月28日开始,在此之前,一汽丰田提醒用户,万一遇到踩下油门踏板后,返回的速度变缓,或者不能完全返回到怠速状态的情况,只要强有力地踩下制动踏板就可以控制住车辆。避免反复踩踏制动踏板以防止刹车助力泵的效果降低,同时将车辆停在安全的地方,熄灭发动机后联系一汽丰田经销店。

  读者调查

  RAV4车主说:“厂家热线一问三不知”

  由于召回要从2月28日才开始,目前,RAV4车主有任何问题只能拨打厂家的服务电话或联系经销商。但服务电话的接线员对于很多车主们关心的问题都不知情。“接线员一问三不知,感觉厂家把问题全推给经销商了!这一个月我用车都用不踏实!”车主李先生说。下面就是车主关心的一些问题,其中有半数以上并未得到明确答复。

  经销商将出具施工单

  王先生希望厂家能够一次把问题解决完,并出具维修单,让他觉得踏实些。他说:“我能理解车会出现问题,但如果维修后再出现同样的问题就说不过去了。”

  据厂家服务热线的接线员表示,厂家不会出具证明,车主只能到经销商处修理时,才可获得经销商出具的施工单。但施工单只是车辆返厂维修的证明,并不能保证加速踏板卡滞问题就此解决,厂家也没有对此进行承诺。

  维修方法到底是什么

  据了解,加速踏板的问题只需更换一个零件就可解决。但这一零件是踏板总成还是某一小零件,厂家服务热线接线员尚不得而知。

  维修所需时间

  “我希望厂家能尽快把车修好还给我,因为返工太长时间我就没车开了,”王女士表示。但由于厂家接线员不知需要更换什么零件,维修所需时间也无从计算。另外,由于此次召回涉及7万多台车,车主不知道把车开到店后需要等待多长时间,厂家也没有作出承诺。

  修理时有无赔偿

  “我本来刚做完保养,一个月后又得把车开到4S店,油钱谁负责,影响我用车谁负责?得送我几次免费保养才行,”车主李先生表示。据了解,厂家将委托经销商对问题车辆进行免费检测和维修,但不会进行赔偿。

  维修时需要带哪些文件

  2月28日之后,车主可带着车辆保修卡和行驶证,把车开到任何一家一汽丰田店作维修。

  2月28日前,车子出现问题怎么办

  车主在拨打厂家服务热线时,接线员会询问加速踏板是否出现了卡滞问题,并告知车主:如果在2月28日前,踏板出现卡滞,车主应及时踩刹车,避免出现事故。车主还可直接将车停在路边,联系经销商进行处理。

  经销商将如何处理

  2月28日前出现问题的车辆,是拖走等待2月28日的到来,还是直接更换零件予以解决,厂家服务热线尚不知情。(李殷)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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