《每日经济新闻》记者从北京市亦庄经济开发区工商行政管理局了解到，一家名为“北京吉利万源国际投资有限公司”的公司已经开始运作，其法定代表人就是去年年底加盟吉利的童志远。在吉利沃尔沃项目完成签约后，一系列的资金运作、项目整合等工作或将通过这家公司完成，这可能意味着吉利沃尔沃项目的签订已经为时不远了。

　　随着吉利入主沃尔沃轿车公司进入倒计时，吉利竞购沃尔沃的核心团队成员也正式在媒体面前集体亮相。

　　自12月份袁小林领衔 “吉沃恋”项目说明会之后，1月26日晚，吉利沃尔沃项目4位核心成员袁小林、张芃、童志远和沈晖正式同媒体见面，尽管没有对“吉沃恋”的签约时间、地点和收购价格等敏感问题进行更多透露，但4位吉利沃尔沃项目负责人此刻同媒体的会面，意味着吉利集团同福特汽车有关沃尔沃的签约工作已经进入了最后冲刺阶段。

　　“目前签约地点都没有确定，更不要说签约时间了。”童志远在见面会上面对记者的询问如是表示。昨日(2月1日)，《每日经济新闻》记者分别致电童志远和袁小林试图进一步了解 “吉沃恋”的相关进展及细节，但童、袁两人均处于电话不接、短信不回的“隐身”状态。

　　签约倒计时 “吉沃恋”明星团队首秀

　　1月26日晚，吉利沃尔沃项目4位核心成员袁小林、张芃、童志远和沈晖首次正式携手同媒体见面。

　　此前因为受到保密条款所限，对沃尔沃志在必得的吉利集团董事长李书福一直对竞购沃尔沃保持低调，其谈判团队的核心成员也一直位居幕后，对于记者的各种采访请求均采取了回避态度。

　　去年12月，在福特宣布吉利为沃尔沃轿车公司100%股权首席竞购方之后，吉利举办了竞购沃尔沃说明会。当时吉利沃尔沃项目发言人袁小林在接受媒体采访时滴水不漏的语言令人叹为观止。据介绍，袁小林曾在BP石油工作数年，积累了大量跨国并购经验，因此被李书福挖来担任吉利竞购沃尔沃负责人之一。

　　而被海外媒体称为“PeterZhang”的张芃则是深入参与吉利集团同英国锰铜公司合作谈判的功臣之一，因此在此次当仁不让地成为了竞购沃尔沃的核心团队成员。此后加盟的沈晖和童志远则有着丰富的跨国公司或合资公司管理经验。

　　“曾在博格瓦纳、菲亚特动力科技中国区担任高管的沈晖跟欧洲和美国汽车企业打交道多年，这对于沃尔沃开拓海外市场十分有利；而童志远则参与了国内汽车业第一家中外合资公司的组建，后又担任北京奔驰中方总经理，还有着在华泰汽车的管理经验，这对于沃尔沃今后的国产化而言都是弥足珍贵的财富。”一位接近吉利集团的权威人士向《每日经济新闻》记者透露。

　　“我之所以加盟吉利，一方面是被李书福董事长本人的战略雄心所吸引，另一方面是想同吉利一起做一番大事业，毕竟自主品牌有机会参与管理国际顶级汽车品牌绝对是非常难得的机遇。”刚刚加盟吉利集团的公关总监杨学良曾对 《每日经济新闻》记者表示。

　　分析人士指出，单就李书福为收购沃尔沃组建的豪华团队来看，吉利将会调动所有资源来迎接今后运营沃尔沃的挑战。