沃尔沃C30电动车

　　即将进入实车路试阶段的纯电动车

　　沃尔沃(Volvo)汽车在车展上推出了续航里程达150公里的全电池电动车沃尔沃C30。与去年亮相的纯电动C30原型车相比,这款C30配备了完整的内饰和全套仪表、增强了电池的封装、提高了安全性能,是一部更加完整的产品。它将在今年投入路试。

　　沃尔沃C30使用的是锂离子电池,可以通过家中普通的电源插座或专用的路边充电站充电。电池充满电约需8个小时。如果汽车使用可再生电力充电,二氧化碳排放可以做到几乎为零。电池组充满电可使最高车速达到每小时130公里,而行驶距离最高可达150公里。

　　雪佛兰Orlando概念车

　　大肚量的小型跨界车

　　基于与最近发布的雪佛兰科鲁兹紧凑型轿车同样的平台设计,Orlando将能够乘载7个成年人,而且将搭载一系列排量介于1.6升至2.0升之间的发动机。最为强劲的车型将会是一款可输出150马力和320Nm扭矩的2.0升涡轮柴油机车型。

　　另外,通用已经证实将会于2011年在美国市场推出去年亮相的雪佛兰Orlando概念车的车型,改变了早前所做的只会在海外市场销售该车的决定。现在看来通用还在考虑将Volt的插电式混合动力技术应用在这款Orlando车型上。

　　雪佛兰AveoRS

　　什么时候引进这款“乐骋”呢

　　相比当前量产版的Aveo来说,AveoRS展示车车身更长、更宽,车内空间也更为宽敞。无论车内车外,AveoRS都显露出更加高品质的设计细节,并且有更多个性化选配功能设计。这些风格新颖的设计很可能也会在新一代Aveo上得到体现。

　　设计师从摩托车的外形上汲取了灵感,设计出由拉丝质感铝合金镶边的凸起式前大灯。车身两侧的线条及高位车腰线一气呵成,更低的车顶弧线设计使车身外型更加圆润。

　　君威GS

　　比国内现有2.0T更加强大的君威

　　作为别克品牌旗下最新的一款运动型轿车,别克君威GS搭载拥有225马力的涡轮增压发动机、六速手动变速器以及先进的智能全轮驱动系统,高科技与高性能彰显卓尔不凡的奢华品质。这款车拥有更加偏重性能的动力传动系统,更低的车身和重心。车辆的外型与内饰设计元素包括:两个附加的垂直前部进气孔；宽大的20英寸铝合金轮毂及高性能轮胎；灵感源自赛车的运动型方向盘及金属踏板。

　　2011款福特野马GT

　　美国牛仔精神的化身

　　在动力方面,2011款野马GT搭载了一款全新的5.0升排量的V8发动机,这款发动机采用了福特双独立可变正时凸轮轴技术(最高输出功率为412马力,最大扭矩528牛米),比2010款野马GT的4.6升排量V8引擎(最高输出功率315马力,最大扭矩442牛米)的动力更为强劲。福特表示,这款全新的V8引擎总重量只有195千克,比先前的相同排量发动机的重量减轻了近20%。与此同时,全新的野马GT放弃了原有的5挡变速箱,取而代之的是型号为6R80的六挡自动变速箱和型号为MT82的六挡手动变速箱。

　　凯迪拉克CTS-VCoupe

　　比四门版CTS-V速度更快

　　凯迪拉克预计这款CTS-VCoupe可在3.9秒内完成0-96公里/小时的提速过程,它就是一辆披着房车外衣的超级跑车。

　　在机械装备方面,新款CTS-VCoupe与其轿车款姐妹车型几乎是一样的,尤其是两车的轴距长度是相同的。这款CTS-VCoupe所配备的主动电磁感应悬挂系统使得该车的操控与驾驶反应都非常迅速,该系统允许驾车者将驾驶模式调整至“旅行”或“运动”模式。其它特征装备包括配以米其林PilotSportPS2夏季轮胎的19英寸合金轮毂,另外,轮毂内还安装了一套超强的Brembo刹车片。