福特新一代福克斯

    1月11日，福特在底特律车展中正式发布了新一代福克斯车型，作为2012款车型，新福克斯将在2010年末在北美以及欧洲等地区投产，将于明年初上市销售。

新一代福克斯发布

    新一代福克斯采用了现款欧版福克斯以及新嘉年华的kinetic动感设计语言，包括其前脸轮廓、前大灯造型、侧身线条、尾灯、雾灯以及车窗等处都或多或少具有这两款车型的一些特点。

    在操控性方面，福特改进了其多连杆后悬挂，通过分离前后副车架来改善其操控性，并引入最新的DCC系统来提高车辆稳定性以及灵活性。此外还增加了嘉年华车型上的EPAS电动助力转向系统，能够兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操纵稳定性。

新一代福克斯内饰

    在动力方面，新一代福克斯将在美国推出，搭载一款2.0L四缸发动机，具有Ti-VCT双独立凸轮轴可变气门正时技术以及燃油直喷技术，最大输出功率预计为155马力，峰值扭矩约201Nm，与以前的2.0L Duratec发动机相比，在动力输出方面增加了大约20马力，而燃油经济性更是提高了约10%。

2011款福特野马GT

    福特汽车公司设计师为2011款福特野马GT新车型上的V8发动机设置了新的排气系统/全新的缸盖、带有铸造缸套的铝质缸体、双气门可变正时及为每个缸体设置了四个气门阀。使用铝质材料和复合材料使2011款福特野马GT上的5L V8发动机比普通的V8发动机重量减轻了20%。

2011款福特野马GT

    该发动机的动力峰值转速为6500转/分钟，红线转速为7000转/分钟。2011款福特野马GT新车型的自动款上安装了6R80六速自动变速箱，手动款上安装了MT82六速手动变速箱。

2011款福特野马GT

    另外2011款福特野马GT新车型上装有电动助力转向系统，并在前轮上安装了11.5英寸的刹车盘，后轮上安装了11.8英寸的刹车盘，并配有19英寸的轮毂和夏季轮胎。在翼子板上将出现全新的5.0标志。

2011款林肯MKX

    这辆2011款的林肯MKX和MKS还有MKT组成林肯豪华车阵营。外观方面，发动机盖经过重新设计，巨大的“飞翼形”中央进气格栅显得霸气知足，翼子板与前保险杠显得非常协调。后方，微微调整后的后保险杠和尾门开启的位置搭配得十分妥当。

    这是福特豪华交叉车的最新版本，目前车厂不愿意对这款车的细节透露太多，预计该车将和福特的EDGE一样，搭载带有涡轮增压的环保发动机，虽然与MKT和MKS那副3.5升双涡轮增压引擎相比会逊色不少，但在当今提倡节能减排的趋势下，燃油经济性才是硬道理。