● 丰田普锐斯概念车

    丰田非要等到1月11日的底特律车展期间才会公布新款普锐斯概念车的信息，目前只知道这是一款专属混合动力车。目前丰田只发布了一张该车的车头部分图片，预计新车将是一款比现行版普锐斯更小的车型。

● 本田 CR-Z混合动力车

     近日，量产版本田2011款CR-Z混合动力车型曝光，CR-Z新车宣传手册在网上曝光，这似乎打乱了本田新车计划，这款车原本将于明年底特律车展才正式亮相。本田CR-Z运动型掀背车型是CRX车型的继任者。

本田CR-Z

    在尺寸方面，本田CR-Z长宽高分别为4080*1740*1395mm，轴距2435mm。据悉本田CR-Z将于明年第二季度在美国上市销售。在动力方面，本田CR-Z将搭载一款1.5L发动机，并配备本田IMA辅助混合动力系统。发动机的最大输出功率84千瓦（114马力）/6000rpm，峰值扭矩145Nm/4800rpm；电动机最大输出功率10千瓦（14马力），峰值扭矩78Nm/1000rpm。动力通过一款6速手动变速器或一款CVT传递到前轴。据悉其0-100公里/小时加速时间9.7秒，不过目前并没有得到官方确认。

● 现代索纳塔混合动力车

索纳塔混合动力版

    在今年的洛杉矶车展上，现代发布了新一代2011款索纳塔。而这下月的底特律车展上，现代还将展示混合动力版车型，该车将搭载一台2.4升汽油引擎并搭配六速自动变速器和一台40马力电动机（依靠锂电池供电）。在短距离行驶中，这款车可以单独依靠电动机驱动，但在绝大多数情况下还是依靠电动机和内燃机共同运行。

● 现代Blue-Will概念车

    新车采用并联混合动力的方式驱动，可以在不同的工况下利用纯电或者混合动力来驱动，纯电动的续驶里程为40英里（约为64公里）。现代汽车公司表示该套动力系统能够提高汽车的燃油经济性，在混合动力模式下油耗仅约为4.3L/100km，而在插入式混动模式下油耗将仅约为2.2L/100km。

现代Blue-Will概念车

    动力上Blue-Will搭载的是1.6四缸直喷发动机，最大功率为152马力，搭配的电动机的最大功率为100kW。另外与其他混动车不同的是电池采用的是锂聚合物充电电池而不是锂离子电池。当然这还是一款概念车，现代方面表示有望在2011年底推出量产版车型。