运动小两厢 上海F1赛道试驾长城凌傲(图)(4)——中新网
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    运动小两厢 上海F1赛道试驾长城凌傲(图)(4)
2009年12月31日 10:12 来源:网上车市 发表评论  【字体:↑大 ↓小
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  凌傲的音响系统采用目前比较主流的单碟CD设计,配合AUX/USB接口,整个按键都比较大,方便驾驶员操作,由于时间短暂没有体验到凌傲的音响效果如何。

  凌傲的空调是普通的旋钮式空调,当然这个级别的车型出于成本考虑不会普及自动恒温空调的,两个圆形的旋钮图示非常的直观,操作简单便捷。

  长城凌傲的变速器有5挡手动和CVT自动变速器可选,其中试驾体验的车款为5挡手动车型,整体感觉变速器的档位非常清晰,入位也比较顺畅,变速杆的手感也比较不错。

  凌傲的驾驶席座椅采用的是绒布包裹,整体乘坐舒适型还算不错,6向调节方便驾驶员找到合适驾驶位置,其中高度调节手柄比较大,方便驾驶员调节,不过靠背角度调节手柄的位置有些不方便。

  值得一提的是凌傲后排座椅,除了能够按4:6比例放倒之外,并提供同级别车型中唯一的后排座椅4向调节功能,后排座椅可变角度10度、前后滑动距离140mm,其后排坐垫能够在靠背放倒时下移,让靠背与行李厢地板形成一个平面,提供最大1100L的行李空间,凸显出两厢掀背车的便利性,完全能够满足一般家庭出行的需求。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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