运动小两厢 上海F1赛道试驾长城凌傲(图)(2)——中新网
本页位置: 首页新闻中心汽车新闻
    运动小两厢 上海F1赛道试驾长城凌傲(图)(2)
2009年12月31日 10:12 来源:网上车市 发表评论  【字体:↑大 ↓小
【点击查看其它图片】

  从侧面来看,凌傲车身比例匀称,曲线动感十足;凌傲腰线较高且向前略微倾斜,将车身分隔成上下部分,使得上半部分高度较小显得轻盈动感,下半部分高度较大,显得扎实厚重。

  凌傲的车头表现出了十足的个性,不过尾部的设计却取道中庸,饱满、圆润的尾部十分协调,扰流板表现出了十足的运动感,可见其针对年轻人群的定位。独一无二的高位刹车灯与尾灯的等腰三角形设计,将凌傲的动感与沉稳完美结合。

  凌傲装备的是六辐铝合金轮毂配合185/65R15锦湖轮胎,备胎为全尺寸钢轮毂,能够满足一般的驾驶需求,而前后盘式刹车设计,让凌傲的制动表现非常不错。

  凌傲的前雨刷器装备的是普通间歇式雨刷,装备有骨式雨刷片,刮水效果自然没有无骨式雨刷片好,但在维护成本上要低一些。

  凌傲的后行李箱开启采用的电磁开关控制,开启十分的方便。而在空间方面,其后排坐垫能够在靠背放倒时下移,让靠背与行李厢地板形成一个平面,提供最大1100L的行李空间,凸显出两厢掀背车的便利性,完全能够满足一般家庭出行的需求。

  发动机也不像大多数经济型轿车那样任之裸露在机舱内,而是用一个护罩给盖了起来,其中1.3L发动机型号为GW4G13,最大功率为68kW(92马力)@6000rpm,在4200转/分时即可实现118牛•米的输出峰值扭矩,超过了部分合资品牌的1.3升发动机;另一款型号为GW4G15的1.5L发动机最大功率为77kW(105马力)@6000rpm,峰值扭矩为138N•m@4200rpm。

  作为一款运动味十足的小车,凌傲在外观设计上令人印象深刻,尤其是夸张的前脸造型,而在内饰方面,长城并没有走炫酷路线,而是采用中规中矩的设计取向,空间多变则是它的诉求所在。

    ----- 汽车新闻精选 -----
商讯 >>
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
${视频图片2010}
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved