直线加速

　　这个项目没有明确规定要达到什么样的时速，但在有限的距离内，夏利N5的提速最为迅速。这款新车搭载自主研发的CA4GA1发动机，拥有VCT-I智能连续可变正时技术，能在低转速下提高较高的扭矩。另外，新夏利的最大功率也明显高于其他两款车型。

　　新羚羊的发动机技术比较成熟，但只采用了单凸轮轴设计，工艺水平稍显落后。另外，这款车型的发动机也比较注重低转速扭矩的输出，加速的表现比较突出，但噪音相对较大，而且油耗也略高。

　　自由舰发动机的参数指标明显不如夏利N5和新羚羊，最大扭矩输出为5200转，低速扭矩的表现不尽人意。另外，自由舰车身大于其他两款车型，静止提速和运动中提速都略逊于其他两款车型。