辞旧迎新的时刻，最适合总结过去，展望未来，今年中国车市产销突破1300万辆大关已经没有悬念，中国一跃成为全球汽车第一大消费国。毫无疑问，新车是推动中国车市快速增长的一大动力，很多厂家乐观地估计，明年车市将有15%—20%的增幅。那么，明年上半年，哪些新车会成为车市的“加速器”呢？

　　NO.1 威麟X5

　　上市时间：2010年1月1日

　　新车杀手锏：奇瑞最大的SUV威麟X5将在元旦当天正式上市，这款车预计价格为15万元，将以实用性和越野性作为主要卖点，因此相比更为城市化的瑞虎3，威麟X5的SUV血统更为纯粹。

　　威麟X 5搭载奇瑞公司自主研发的ACTECO直列16气门双顶置凸轮轴2.0TCI涡轮增压汽油发动机，发动机采取纵向布置，在涡轮增压器的推动下，其动力心脏比自然吸气发动机多迸发出35%功率，最大功率可达146kW，峰值扭矩235Nm。

　　记者点评：从新车的预计价格可以看出，这是奇瑞提升品牌形象的一款产品。

　　NO.2 别克英朗

　　上市时间：2010年1月23日

　　新车杀手锏：近日记者从经销商处获悉，别克品牌全新五门轿跑车型别克英朗将于1月23日正式上市。已经抢先试驾该车的人士告诉记者，英朗的操控非常灵活。而从目前披露的配置来看，这款源于欧宝新雅特、出自通用全球DeltaⅡ平台的车型，有浓烈的运动化色彩。该车搭载三款动力配置，包括Ecotec D-VVT系列1.6L和1.8L智能发动机，以及已在新君威车型应用的1.6T涡轮增压发动机。

　　记者点评：别克英朗的定位将高于凯越低于君威，主攻运动化轿车市场。目前这一细分市场的竞争十分激烈，英朗能否像君威一样取得好成绩，目前尚不好下结论。

　　NO.3 宝马X1

　　上市时间：明年1月份

　　新车杀手锏：宝马X 1是宝马入门级SU V车型，长、宽、高分别为4454mm、1798mm、1545mm，轴距达到2760mm，与宝马X 3的个头相差不大。由于同样搭载3.0升直列六缸发动机，所以在动力性能方面宝马X1甚至优于宝马X3。

　　新车采用了一系列豪华配置，包括宝马招牌的iD rive系统，其驾驶舱应用了Z4的设计风格，主要操纵设备均设在驾驶员触手可及的位置。

　　记者点评：传闻宝马有意将X 1国产，尽管听起来前景不错，但是X 1最初进入中国仍然会面临着诸多挑战，而如何避开与X 3“自相残杀”的局面，需要宝马认真考虑。

　　NO.4 荣威350

　　上市时间：明年3月份

　　新车杀手锏：上海车展上，荣威概念车N1一亮相就引起了业界的关注，这款车的量产车型即是荣威的350。荣威350将搭载多款小排量发动机，主推的将是1.5V CT发动机。未来厂家将会逐步推出1.1L、1.3L发动机。

　　350是荣威的战略车型，据称该车于2008年开始立项，上汽投入的费用高达25.66亿元。据知情人士透露，目前该车已经有部分试驾车在供内部人士测试。

　　记者点评：现在汽车消费已经迈进了个性化时代，像350这种具有典型英伦风格的SU V将会有不少年轻的追随者，车厂也希望该车能复制同门兄弟550的成功路线。