帝豪EC825
帝豪EC825
外形上颇显厚实稳重,看来对奥迪A6的参悟没有少做,组合大灯采用黑底灯壳的透镜设计,还引入了型如灯眉的设计,大尺寸的镀铬水箱格栅和雾灯装饰都深得行政车市场的喜爱。尾灯也采用了LED光源设计,除了后部的四探头倒车雷达,我们注意到车头部分同样配置了2个,这在自主品牌车型中同样可以说稀有。从这个细节也足见帝豪EC825开拓中高端市场的决心。
帝豪EC825
更加清晰的内饰部分给我们呈现了EC825强大的多功能方向盘,DVD多媒体系统,分区自动恒温空调,整洁宽大的中部扶手台,后排空调出风口等等。而动力系统方面,根据此前车展的消息,EC825采用排量为2.4L的发动机,最大功率为120kW(162马力),最大扭矩为225N·m,配备6速手动和7速双离合变速器。此外还有一款入门级的2.0L车型,这款2.0L发动机的最大功率为106kW(143马力),最大扭矩为188N·m,配备6速手动变速器。无疑变速箱环节的6速手动和7速双离合变速器都是非常吸引人的,自主品牌在核心技术上通过自我研发,出资收购等各种手段,已经初具与合资品牌分庭抗礼的底气。
帝豪EC825
按照目前先期上市的1.8L手动EC718车型的定位,主要在8-11.2万元区间,预计2.0L和2.4L的帝豪EC8系车型,定位区间可能会锁定在12-18万元区间。如果双离合变速器等能够如愿得以配置,在20万元以下的B级车市场还是非常具有吸引力。
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