电力存储方面，宝马和其合作伙伴SB LiMotive专为ActiveE研发了锂离子电池，电动发动机内置于后轴，而电源则被安置在驱动系统上部。电池插座和MINI E一样，能够经受较大电流，在50安培电流下，只需3小时就可完成充电，最大续航里程为160Km。

　　ActiveE概念车展示了宝马在其领先的氢动力领域外，另一条新能源的发展途径，作为宝马Project i计划的第一款车型，ActiveE概念车将在明年1月的底特律车展期间正式发布。