生活多面手—试驾斯巴鲁力狮2.5 GT旅行版(5)——中新网
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    生活多面手—试驾斯巴鲁力狮2.5 GT旅行版(5)
2009年12月18日 10:57 来源:汽车探索 发表评论  【字体:↑大 ↓小

尺寸增长,车厢空间表现出色

  若是定位为家庭用车,那么新一代力狮也不会让车主失望。新一代力狮轴距为2750mm,较前代车型增加80mm;而外观三围4775×1780×1535mm,也有相当明显的进步。在车身尺寸全面进步下,车内空间上的长足表现,也成为新一代力狮的主要卖点之一。

生活多面手-试驾斯巴鲁力狮2.5 GT旅行版

  就前座部分,新一代力狮已就座椅造型进行重新设计。新式座椅强调椅背内凹造型,两侧边缘亦加强曲线设计,来提升乘员躯干的侧向支撑效果。同时驾驶座和副驾驶座,也分别提供10向和8向电动调整,搭配驾驶座两组记忆功能,可快速调整出最为适当的乘坐姿势。此外,双前座电动加热功能,亦为新一代力狮2.5 GT的标配项目。

生活多面手-试驾斯巴鲁力狮2.5 GT旅行版

  来到后座,更能清楚体会新一代力狮在车内空间的增长。实际乘座,以一般170cm以上的成人而言,力狮后座皆可提供相当宽裕的腿部和膝部空间,甚至想要翘个二郎腿都不是问题。而后座椅背也设计为可五段倾斜角度调整,乘客可依不同的乘坐需求进行调节,在宽敞的车厢中稍稍舒展一番。

生活多面手-试驾斯巴鲁力狮2.5 GT旅行版

  打开尾门,新一代力狮在此提供526升的行李厢装载容积,底板也十分平坦宽阔;掀开底板,以补胎工具取代备胎的情况下,力狮在此则备有两处凹槽空间,可放置车主较为贵重或私密的物品。欲扩大装载能力,利用行李厢内两侧的拉柄设计,车主也能快速放倒4/6分折的后座椅背,以放置较大件的行李对象。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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