设计风格转变强烈，2.5 GT更显杀气

　　稍事喘息，接着来看新一代力狮在设计上的成长。外观源自09年初底特律车展的力狮概念车，新一代力狮与前代车型可谓大相径庭；前代力狮温文儒雅的造型基调，在新一代力狮身上已被强烈鲜明的线条所取代。首先，镀铬处理的六角形水箱护罩，即在车头留下深刻的第一印象：宽幅的镀铬饰条，内嵌有同样材质的飞翼线条及六芒星车标；网状格栅也提点出力狮2.5 GT的性能取向。

　　前代力狮采用的泪眼式头灯，在新一代力狮上则改采更富侵略性的设计。角度锐利的头灯组沿发动机盖向两侧扬起，态势显得更咄咄逼人；线条也加入更多转折，让新一代力狮更显得个性十足。

　　身为性能旗舰，力狮2.5 GT与一般自然进气车型也有一许的外观差异。斯巴鲁涡轮增压车系惯用的发动机盖进气口，为力狮2.5 GT增添更多肃杀气息；而加大面积、网格状处理的前保险杠进气口，也让力狮2.5 GT的性能身份愈加明确。

　　在强调线条的设计概念下，新一代力狮在车侧部分，同样着眼于钣金件在折线上的雕琢。前后轮拱处，设计师运用完美的同心圆划出轮弧线条；车门下缘亦有一道折线进行妆点。此外2.5 GT车型也延续前保险杠的空气动力学设计，在车侧加入车身侧边裙。

　　相比车头设计，新一代力狮尾灯设计同样大胆强烈。在不规则的线条和角度变化中，接近直角的转折设计，较前代车型更显视觉强度。沿着后挡风玻璃下缘，设计师则捏出一道立体的鸭尾造型，在提供钣金件变化的同时，兼顾到空气动力学考虑。