斯蒂夫·科洛普利评价道："关于这款车，有一点是可以肯定的。那就是她肯定会改变人们对于汽车价格的看法--车子不但比现代i10要廉价很多，甚至都只有奔驰精灵微车的一半左右。"

　　Tata Nano车在意大利设计，设计师从大众公司生产的甲壳虫汽车获得灵感，塔塔公司负责人Ratan Tata全程参与了该车的设计。看似小巧的造型却最大限度考虑了乘坐者舒适度，不会因为空间的缘故让乘坐者感觉有压抑感。如果真能够实现这个目的，就不得不佩服设计师们精湛的水平了，要知道Tata Nano车身仅比两座Smart Fortwo稍微大一点。不知Tata有没有进入中国的计划，要是Nano在国内开卖的话，奇瑞QQ日子估计就要难些了。