仅仅外观有小变化 实拍2010款中华骏捷(图)(2)——中新网
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    仅仅外观有小变化 实拍2010款中华骏捷(图)(2)
2009年12月02日 11:29 来源:汽车之家 发表评论  【字体:↑大 ↓小

    外观上另外一个特点就是在后视镜上,这点变化非常不明显,如果不仔细观察很难发现。老款骏捷的后视镜上转向灯的面积比新款的要大一些,这一点变化真的不知道中华是出于什么目的,可能是换成了LED灯组,但视觉上感觉变化不大。

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 2010款 1.8 mt舒适型

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    2010款骏捷最明显的变化就在于其更换了全新花纹的轮毂,放弃了之前使用的五幅轮毂,而选择采用六幅镂空轮毂,虽然尺寸没有变化,但整体感觉更加成熟,而且全新设计的轮毂形似宝剑或大刀的刀把,新颖而且在目前看来还是比较独特的。

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    当我们观察2010款骏捷的备胎时发现,老款骏捷1.8L以上车型标配全尺寸备胎,但2010款骏捷1.8L手动舒适版的备胎尺寸为195/65R15,比标准轮胎尺寸要小一个型号,车价没用变化的基础上,这也算是简配了吧。

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 2010款 1.8 mt舒适型

    值得一提的就是,不知道是不是新车的缘故,虽然是液压挺杆,但开启后备厢需要很大的力气,对于一些女性购车者来说,非常的不方便。

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 2010款 1.8 mt舒适型

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 2010款 1.8 mt舒适型   汽车之家 华晨中华 中华骏捷 2010款 1.8 mt舒适型

    由于骏捷车型外形设计的特点,后备厢开启的幅度比较小,并且骏捷车型后备厢开口尺寸非常小,对于搬运一些大件或宽度比较大的物品,就会感觉到很吃力。虽然430升的储物空间容积不算小,但受限于开口较小的缘故,实用性并不是很强。

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 2010款 1.8 mt舒适型  

    2010款骏捷在发动机方面也没有做任何变化,依旧采用老款的1.8L自然吸气发动机,并没有做任何重新的调教,其实这种“新瓶装旧酒”的例子已经很多了。虽然动力性方面没有1.8T车型强,但1.8L发动机推动1.4吨的骏捷还是没有太多问题的,就是在油耗的控制上,可能想获得良好的燃油经济性就要“脚下留情”了。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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