有些出人意料：瑞麒X1的乘坐空间比想象中大很多

　　由于很多厂商都选择在广州车展期间发布或上市自家的新车型，这导致了我们新闻组的同事在那几天里忙得不可开交。但为了不降低影响力，也有不少厂商选择在车展前举办活动，其中奇瑞旗下的高端子品牌瑞麒就在车展前一个星期推出了全新车型瑞麒X1。

　　瑞麒X1和之前率先上市的瑞麒M1均衍生于奇瑞的五娃概念车，因此瑞麒X1和M1基本上就是相差不多的姊妹车型。不过相比瑞麒M1的微型车定位来说，瑞麒X1剑指的是一片目前还很少有车型涉足的细分市场，此外也许是为了让自己看上去更有力量感，瑞麒X1的车身尺寸也比M1明显更大。

　　但尽管瑞麒X1在长宽高上都有增长，但我们发现其轴距依然和微型车M1一样为2330mm，这也让我们不敢对其内部乘坐空间报以厚望。但瑞麒X1用实际能力证明了自己，恰好就是在我们都不看好的乘坐空间上，这的确十分出人意料。

　　坦白讲我们的确不应该让身高1.85米的编辑来做瑞麒X1的乘坐空间体验，但车展上人员安排不可能太灵活，也只能将就了。但体验的结果并没有让人失望，微型SUV瑞麒X1的乘坐空间相当出色，整体来看明显在微型车的平均水平之上，应该没有人会对这样的表现表示不满了，要知道这可是一辆轴距仅有2330mm的微型SUV。