英菲尼迪G37敞篷版首亮相 内外多图实拍——中新网
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    英菲尼迪G37敞篷版首亮相 内外多图实拍
2009年11月24日 14:33 来源:网上车市 发表评论  【字体:↑大 ↓小
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  本次广州车展上英菲尼迪携旗下的跑车型SUV FX50、FX35,豪华运动型G37双门跑车和G37轿车,高端豪华轿车M35及轿跑型豪华Crossover EX35等多款明星车型惊艳亮相。同时,英菲尼迪正式发布了其全新车型G37硬顶敞篷跑车。

  作为英菲尼迪G系家族新成员的G37敞篷车,外观上秉承了英菲尼迪一贯的设计风格。车身保留了原车流畅的线条,L形的前大灯显得相当锐利。车顶弧线以及那条强劲有力的腰线都增加了整体的运动感。

  G37敞篷版的尾部大灯设计与前大灯交相呼应,同时尾部的小型扰流尾翼也为尾部增添了动感色彩。车身简洁的线条个性很鲜明,流畅中蕴含着无限动能与速度感,让人过目难忘。

  外观最直观的还是10幅轮毂的“大脚”造型。前轮采用了铝制4活塞对置式制动钳,14英寸通风盘,后轮毂则采用了铝制2活塞对置式制动钳,13.8英寸通风盘,散热和制动性能尤为突出。前轮毂尺寸为225/45R 19,后轮毂尺寸为245/40R 19,有效增强了整车的加速性能和抓地力。

  外观方面,采用了车身同色的门外拉手,电动后视镜以及倒车影像系统的装备让G37在整体的配置上丝毫不逊于轿车版车型配置。同时这款车采用了实用的三段式折叠车顶,可迅速折起并容易储放,以保持优雅的跑车风格。

  动力方面,英菲尼迪G37敞篷版搭载了VQ37HR发动机,依然采用了全铝打造的双顶置凸轮轴发动机气缸,并且拥有业内领先的双进排气系统,同时还应用了连续可变气门升程技术(VVEL),在7,000转/分的时候可以爆发出241KW的最大功率,而在5,200转/分的时候最大扭矩可以达到363牛•米。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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