家用为先 测试现代i30 2.0手动尊贵版(5)——中新网
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    家用为先 测试现代i30 2.0手动尊贵版(5)
2009年11月18日 15:00 来源:汽车之家 发表评论  【字体:↑大 ↓小

乘坐空间:腿部空间比较充裕,头部空间一般

    众所周知,i30的轴距悦动一样,同为2650mm,这样的数据横向比较还不错。经过实际体验,身高180cm的编辑并没有压抑感,而且鉴于编辑并不苗头的身材,相信对于大多数人而言i30的空间已经足够用了。

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 2.0 手动尊享型

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 2.0 手动尊享型

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    值得表扬一下的是它的真皮座椅,柔软的皮质和充足的填充料,共同造就了它适中的舒适度,座椅的侧面包裹抗侧倾能力也较强,即使是胖人(以编辑为标准)使用起来也不会觉得不舒服。

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 2.0 手动尊享型

    如果说前排的座椅舒适度值得夸奖,那么副驾驶并没有配备座椅高度调节,就显得有些并不厚道了。这种手动调节旋钮的配备,应该不会花费太多成本,而且既然主驾驶都用了,副驾驶为什么要省略掉呢?!

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 2.0 手动尊享型

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    采用真皮包裹的前/后中央扶手使用起来都比较柔软舒适,而且i30还将杯架的存放位置设计在了其旁边,这样的细节之处,也体现了设计师人性化的用心程度。

总结:

    看过了我们的静态评测,相信你会对现代i30有一个不错的印象:和谐的外形、时尚的内饰、丰富的储物空间和扩展性很强的后备厢。尽管个别细节还留有些遗憾,但这并不能影响它整体的良好表现。就目前来看,可能制约其发展的,主要是价格因素,毕竟13万的价格和竞争对手比,并没有优势,而且作为刚刚上市不久的车型,技术成熟度、整车的稳定性和可靠性,也是需要广大消费者用时间来进行验证的。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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