新普拉多

    今年第三季度，海外被称作全新一代Land Cruiser的新车（其实就是国内未来会换代的全新一代普拉多）正式发布官方照，在国内销售的现款普拉多车型是海外的LC120（Land Cruiser120），而目前海外刚刚公布的新车是国内普拉多（LC120）的换代产品，新车将于明年国产并正式登陆中国市场。

变化/升级

    新普拉多外形变化最为直观，中网面积得到进一步的扩大，经过全新设计中网继承了上一代车型直瀑式造型，配合全新的保险杠使其前脸更加饱满，底部护板的外边缘也和保险杠过渡的非常自然，新的前车灯借鉴了雷克萨斯LX570的设计。

    新普拉多在越野方面做出了更多的修正及优化，新普拉多增加了新的底盘高度调节系统，可在高速行驶时自动降低车身高度。在L4或低速行驶模式下，则提高车身高度以适应更长的悬架冲程。

    动态悬架系统KDSS：动态底盘系统结合底盘升降系统通过电子调节底盘高度平衡的后减震器以及最新应用的四轮状态监测系统将会保证新车可以对路面有最快最稳妥的处理速度，以帮助驾驶员在最短的时间内可以让车辆摆脱困境，该系统同还可以有效的防止车辆侧翻，极大提高车辆行驶的稳定性。

『带路面反馈功能的自适应动态底盘调节系统』

    多地形选择系统：系统共有五种模式，可以通过自动控制发动机和制动盘来保持极低的车速。同时还能最大限度地降低车轮打滑和抱死，您只需专注方向盘操作，完全不必担心加速和制动。另外针对这一系统进行了最新的升级，在底盘的每个轮胎附近都加入了一个摄像系统，驾驶员可以启动摄像系统以判断轮胎与地面的位置进行精确的操控。

最后在动力部分，新车还将引入一款全新的3.0L-4D涡轮增压共轨发动机柴油发动机，这款柴油发动机最大功率为171马力，最大扭矩为410N·m，配备5速手自一体变速器，官方显示百公里加速为11.7秒。