听到张共和自称因为自己的事丢了工作，陈建新大吃一惊，为了弄明白到底是怎么回事，也为了能够见到事故车，我们跟随陈建新来到北京现代江西国力店，几经周折，见到了一位前台主管。

　　北京现代江西国力店前台主管付磊民：“现在，因为我们这边老总也换了，因为经理也换了，因为事情时间比较长，就是你这个事情，昨天给我打了电话，我也多方去了解了这个事情，当时你这个事情我也不代理。”

　　按照4S店的说法，由于人员的更换，现在的人都不了解情况了。经过协商，4S店同意先安排陈建新去看自己存放在4S店的车子。在路上这位主管也再次提起了最早处理事故的张共和。

　　陈建新：“我出事故以后他到我的病床前是张共和，他说他代表北京现代来看我，那他现在为什么离开你们？”

　　付磊民：“现在谁都不知道为什么，他走的时候，连辞职报告都没打的就直接走了，年终奖也没拿就直接走了，就直接走掉了，到哪去了都不知道，他没在南昌反正，如果他到南昌，我们行业内都知道他在南昌，一去马上就晓得。”

　　厂家曾委派张共和出面处理陈建新的投诉，但张共和却不辞而别，究竟有什么内情？当记者在网上检索张共和时，却发现张共和作为南昌另一家汽车公司的联系人出现在2009年1月的网页上，这个张共和是否就是那个陈建新见过的张共和，我们不得而知，但这家汽车公司的名字是江西国力丰华汽车销售有限公司和销售北京现代的江西国力店同属一个集团。

　　而接下来，在寻找事故车的过程中，令人意想不到的事再次发生。在诺大的停车场里记者转了几圈也没有看到陈建新的事故车。

　　记者：“你见过这个车吗？大概是什么时候？”

　　陈建新：“去年，去年还见过。”

　　付磊民：“那个车子还是我请车子从那边拉过来的。”

　　记者：“车子，当时你给它拉过来了，那现在不见了。”

　　陈建新：“从这个交通事故发生以后，我这个生活简直是，就是变了一个样，完全变了。”

　　在王燕萍上饶的老家，记者见到了她的父母和儿子锐锐，车祸发生的时候，孩子只有不到三岁，所以全家人一直瞒着孩子，车祸带走了妈妈。

　　王燕萍父母：“后来他爸爸说，妈妈是天上的星星，宝宝，你要乖一点，妈妈会看着你的，他说好，那些同学有时候那个天上那个星星出来了，出来，外婆外婆快来了，我妈妈在看着我了。”

　　和同龄的男孩儿一样，5岁的锐锐很调皮，但是转眼间他又会表现出和年龄不相称的安静，一个人默默地不知道在想什么，而且我们发现孩子的情绪变化很大，在拍摄的时候，锐锐莫名其妙地大哭起来，怎么哄也不行，直到拿到一条破毛巾，他才止住了哭声，而且一直紧紧地抱着毛巾。后来我们从外婆那里得知，原来这块毛巾是锐锐刚出生的时候，燕萍在深圳买的。

　　王燕萍父母：“这块毛巾，他说是我妈妈的味道，我要拿着，就是破掉都要的。”

　　3年里，毛巾一直是锐锐最宝贝的东西。

　　小锐锐抱着毛巾的样子让人心痛，更让我们感受到汽车安全事故带来的危害。中国今年汽车销售量有望突破1200万辆，已经成为名副其实的汽车大国。当我们跨入汽车时代的时候，在全国还有多少像陈建新一家这样的受害者？他们的权益怎么才能得到维护？

　　是呀，这样的追问不仅涉及到这些受害者，也关系到你我大家的切身安全，当我们把生命的最后一丝希望托付给汽车安全装置的时候，它们能担负起这样的责任吗？

　　气囊鉴定如此之难，连法院也无法取证？

　　前面我们了解了消费者陈建新的维权经历，他的现代索纳塔汽车在发生撞车的时刻，副驾驶安全气囊没有爆出，导致妻子王燕萍不幸身亡。

　　实际上，最近几年类似他这种安全气囊没有弹出的安全事故并不少见。河北、江西六省市消协专门整理了一份名单，这份名单里一共列举了23个案例，令人触目惊心。

　　但更另我们吃惊的是，尽管每一起事故发生的情形不尽相同，但这些消费者在不同汽车厂家听到的解释却非常相似。这是为什么呢？

　　凯美瑞车主周维良：“出了这么大交通事故，(气囊)弹不出来，后来他们过来讲，不是他车子的问题，讲是我们没有该撞到的位置撞到。”

　　画面中的人叫周维良，2009年1月28日，周维良和家人驾驶刚刚购买了不到一年的一辆丰田凯美瑞，在高速公路上超速行驶时失去控制，轿车左前方撞在高速公路护栏上，撞坏了6根护栏，车头严重损坏，车上周维良的妻子和妻子的弟弟受伤，而车上配备的6个安全气囊却没有一个被弹出来。周维良对此非常不理解，而更让他不能理解的是厂家的鉴定结果。