方向盘功能及手感

    接下来就是方向盘的功能和手感，我们选择的都是三款车的高配车型，所以具有可比性。速腾是1.4T豪华型，思域对应新款应该是豪华型、卡罗拉是GLX-i车型，三款车的方向盘都有真皮包裹，而且都是三幅的。

    如果说手感很难界定的话，那么功能性则一眼就能看出来，速腾没有任何的多功能按键；思域的豪华型不管是手动挡还是自动挡都有音响控制和定速巡航，甚至自动挡车型还有方向盘换挡拨片；卡罗拉的方向盘也有音响控制。所以在方向盘的便利性上，速腾稍有不足，思域最为出色。

音响面板

    在这里我们不去对比音响的音质水平，因为我们不是这方面的专业人员，但按键的手感和美观性我们还是能够判断的。

    速腾的1.4T车型虽然使用了西门子的6碟CD，而且按键的手感也十分出色，但我们不得不说，速腾的音响面板和他的中控台一样令人提不起兴趣；思域的音响面板也像它的内饰一样花哨，而且手感也不错；但卡罗拉的音响面板就不那么令人满意了，不管是按键的阻尼感还是面板的材料都缺少一些质感。

自动空调面板

    巧的是，三款车都选择了简单、方便的自动空调，所以可比性非常强，在这方面，三款车体现了各自不同的设计理念。

    速腾的自动空调面板简单，操作方面，值得炫耀的是可以实现左右分区，而且每侧的温度能够以0.5度的幅度调节；思域的空调面板设计简单，但屏幕的尺寸也有点小，卡罗拉的空调面板显然操作起来更方便，但这是不是就意味着它的空调效果好呢？那可不一定，别着急，慢慢往下看。