大众迈腾

　　迈腾在凯美瑞、雅阁以及同门昊锐的一干围追堵截下，也只好通过降价赚人气。目前折扣力度在1.5-1.8W元左右，也意味着1.8TSI+DSG最低不到21万元，手动挡价格也接近17万，这个价格也算比较公道。因为大一号的帕萨特领驭在前，迈腾没有顺利打进商务用车市场，更多的限于家用中级车，在一定程度上影响其市场规模。TSI发动机的保养成本偏高，DSG性能的稳定性，都是新款迈腾要面对的问题。在中国市场实用为王的大旗下，迈腾想要拿下同级车前三的名次，除了降价之外还要在售后服务上再下功夫。