资本运作
身后隐现多家投行
收购价款从6月的5亿美元到10月签约的1.5亿美元,李炎收购悍马的价码大幅缩水。但对一个注册资本只有3亿元人民币的腾中重工以及真实财富未曾曝光的民营企业家李炎来说,靠自有资金完成收购的可能性已经被他们自己否掉。
李炎的财富首次曝光来自今年10月刚发布的胡润百富榜,索郎多吉(李炎)以35亿元财富排名第295位,这是他首次在富豪榜上出现。
李炎这种财富身价不及今年上榜的1000位富豪的平均值38.8亿元。而按照胡润榜单的统计方法,其中包含了李炎控股的上市公司市值。旭光资源招股书文件显示,索郎多吉(李炎)通过Nice Ace公司对旭光资源持有8.288644亿股,按照10月16日旭光资源3.13港元的收盘价计算,其个人财富中持有股票市值就达到25.94亿港元。
对于腾中重工与李炎成立的合资公司收购悍马资金从何而来,腾中重工与出售方美国通用公司均未避讳。
悍马首席执行官吉姆·泰勒在接受《每日经济新闻》采访时透露,购买悍马的谈判门槛要10亿美元。这包括买家要支付通用的品牌转让费,以及买家能够在未来三四年里提供悍马的研发和保障等一系列费用。而腾中方面提供的资金证明满足了这种要求。
在整个收购过程中,闪现着瑞士信贷集团以及可能的第三方融资机构的身影。从今年2月至6月,悍马在全球15家有意向收购企业中从5家筛选至最后的一家。
吉姆·泰勒表示,他们并不看重腾中重工以及李炎是否有这么多钱,而是看重他是否具有融资的能力。
而这点与腾中重工的操作思路相契合。腾中重工总经理杨毅今年6月份对媒体表示,腾中收购悍马将采取自由资金外加融资的方法进行。
实际上,低调的李炎一直惯用资本运作、融资手段。2008年1月,成都市龙潭都市工业集中发展区的网站公示信息就透露,华通集团由李氏家族控股,主要股东包括投资银行界三大巨头美林、瑞银和摩根士丹利。
今年10月9日,四川腾中重工与美国通用汽车公司正式就收购悍马签约,这让一家民营企业收购一个国际知名汽车品牌向成功再迈进一步。虽然,收购完成还需商务部放行。
腾中买马的消息传出后,李炎及旗下企业不费分文广告费便家喻户晓。在此期间,李炎旗下旭光资源(00067.HK)在港上市首日,股价逆市上涨19%。
- 链接
腾中买“马”记
2008年10月6日
美国通用汽车公司确认出售悍马及法国工厂。
2009年2月12日
传中国买家有意收购悍马品牌。
2009年4月28日
通用公布重组方案,砍掉庞蒂克和悍马。
2009年6月3日
通用汽车与腾中重工签出售悍马初步协议。
2009年8月22日
腾中收购悍马仅要品牌,传商务部各职能司已批准。
2009年8月25日
商务部、发改委否认批准四川腾中重工收购悍马。
2009年10月9日
腾中与通用签署最终协议,仍待监管部门审批。
2009年10月10日
商务部称尚未收到腾中收购悍马案的相关申请。
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