紧接着我产生了一种奇妙的想法，好像自己已经远离了喧闹的都市，摆脱了生活的烦恼，尽管实际上没有什么是可以真正能摆脱的，即使奔驰车也要饱受拥堵交通的困扰，但坐在车内所体会到的安全感就像躺在自家的沙发上一样真切。不知驾驶者是否也有同样的感受呢？

    紧接着我又回到了眼前的现实中，显然一会我就要下车，收拾好东西然后走人，像往常一样在拥挤的地铁中煎熬。这种从梦境瞬间被拉回到现实的痛苦才是这次试驾奔驰S级给我留下的最深刻印象。至于动力、悬挂、“轻混”还是“重混”什么的，管它呢！如果你真的想买这款车，真的会在意这套混合动力系统能省几个油吗？

    好吧，既然还是有一些人迫切的想知道，我就陈述如下：官方给出的S400 Hybrid每百公里综合油耗为8.0升，二氧化碳排放量为188克/公里，比S350的每百公里油耗低2.0升，二氧化碳排放量低20%左右；这款车厂商指导价145.8万，比S350L豪华版贵6万元。

    最后，我本想概括的形容一下这款车，最终还是失败了——大气？庄重？豪华？这一系列的词汇用在眼前的奔驰S级上未免都显得过于苍白。或许它所包含的象征意义和历史的积淀有太多是我这个80后原本就无法理解的。