细节进一步完善 试驾长安悦翔两厢(组图)(6)——中新网
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    细节进一步完善 试驾长安悦翔两厢(组图)(6)
2009年10月23日 14:25 来源:汽车之家 发表评论  【字体:↑大 ↓小

    动力方面,悦翔两厢同样仍将延续1.5L的配备,最大功率为72kw(92马力),最大扭矩为137Nm。目前只有1.5L一个排量,以后还会推出1.3L车型。悦翔手动变速箱如果很清晰,力度也尚可,只是在加速的时候有些力不从心,急加速超车偶尔还会连续降2个挡位从能有效提速,不知道是不是与发动机的匹配有关系。自动挡车型采用的是日本爱信电控DSS 4速自动变速器,由于小排量发动机的功率输出的也比较柔和,所以在自动变速箱换挡的时候也不回感到什么顿挫,温柔驾驶很舒适,这样归功于悦翔两厢自动挡车型使用了电子油门(手动挡车型为机械式)。在驾驶过程中的感受再次证明,这就是一辆经济性家用车,不要对它有过分的关于性能上的要求,否则你心脏的转速比发动机提升的还要快。

很多细节再次完善!试驾长安悦翔两厢 汽车之家

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    悦翔在噪声的控制上还是很不错的,以80km/h的速度巡航的时候没有吵人的声音,内饰也没有任何松散的杂声,感觉车身还是很整的。遇到较差路面时会感觉到底盘的单薄。

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    这里重复一下在配置上的细小差别,自动挡车型比手动挡车型多出来的配置有:电动天窗、定速巡航,其他配置手动挡/自动挡(同配置)均相同。悦翔两厢定于将在11月开幕的广州车展上正式上市,手动挡和自动挡车型同步推出。

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    在明年长安汽车还会继续完善悦翔系列,1.3L和悦翔CROSS车型正在研发,届时长安汽车会有更多的选择,悦翔是现在自主品牌小型车中比较出色的车型,我们也都希望我国的自主品牌能够推出更多精美实用的经济型轿车。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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