为了突出野性和跨界风格，车身周围的黑色防擦条自然少不了，X1的防擦条在过渡的地方还精心设计了不少优美的线条。加上黑色未喷漆的门把手和外后视镜，X1的基本通过性能不比其他跨界车型差。

    差点忘了一处重要的地方：轮胎。M1是微型车，X1当然也是，M1使用的175轮胎本来已经不窄，但X1更是在它的基础上又加宽了一个级别达到185mm，要知道这个宽度即使在小型车中也不算窄，65的扁平比使轮胎的侧壁很高，从而能够带来更加出色离地间隙。同时和M1的前盘后鼓式刹车相比，X1改成前后盘式刹车，这点尤其值得我们为它鼓掌！