CX-7

　　一汽马自达作为进口马自达的经销商，已经成功的在中国地区引入两厢马自达3、MPV车型马自达5、跑车RX-8和以及刚刚上市的硬顶敞篷跑车MX-5。近日我们从一汽马自达4S店获悉到，马自达SUV车型CX-7将在10月份进入国内市场，以填补马自达在国内SUV市场上的空白，预计售价将在30万元左右。据悉，在日本国内搭载曾经用在马自达3 MPS上的2.3升直列四缸汽油直喷涡轮增压发动机，而进口到国内市场的则更有可能是出口到北美市场的搭载2.5升发动机的入门级车型。

　　马自达SUV车型CX-7，目前在北美地区市场的售价约合人民币16.5-19.6万元。而先期同样以进口车身份进入国内的马自达5，在国内的最低指导价格为16.98万元，根据进口车型在国内外售价的价格差、马自达进口车型在中国市场的价格区间划分及国内汽车市场情况分析后，我们预计这款马自达CX-75的入市价格大致会在24-31万元左右。

　　马自达CX-7的设计理念是“高端前沿”。据首席设计师小泉严介绍：马自达CX-7的设计目标，是将动感操控、速度型外观与大胆表现力融合为激情四溢的整体宣言。而马自达品牌传承的动感优势，为这款崭新的Crossover SUV赋予了强烈而鲜明的跑车外观特征。

　　马自达CX-7前挡风玻璃的倾斜角度达到66度，较其它SUV车型及跑车更为舒展和奔放。从A柱开始，一条精心设计的特征线通过发动机罩的边缘一直延伸到车头，它与五边形格栅以及向外扩张的前挡泥板一道，共同构成了马自达家族鲜明的外观特征。

　　内饰方面，马自达CX-7同样展现出超前的理念和强烈的跑车风格。中央操控面板是由仪表罩的“顶盖“与延伸于整个操控面板上方的“顶盖“构成的独特的双层结构。无论是三环仪表盘、触手可及的换挡手柄、三幅方向盘，还是具有良好包裹性的前排桶形座椅，都在表现运动特性的同时，打造出了高档的质感。

　　据首席设计师小泉严介绍，包括车尾行李厢在内，工程师们对马自达CX-7车厢内部的所有细节都进行了精心的设计。第二排座椅放倒后，双色调的装饰效果从驾驶室一直延伸到尾部的行李箱，并与外部腰线的跳跃式造型遥相呼应，演绎出一个新颖时尚的空间。

　　马力强劲的发动机系统是所有马自达品牌车型的心脏。马自达CX-7搭载的是带涡轮增压中冷器的直列四缸汽油直喷发动机“MZR 2.3L DISI TURBO”，这款发动机已搭载在参加2005年上海国际车展的高性能轿车马自达6 MPS上，并已在全球赢得了广泛的赞誉。