后窗带电加热功能

    在这个级别的车型中，配备后窗电加热的并不多，熊猫就算其中之一，后窗电加热可以在冬天或雨天时为车窗进行除雾，提高了驾驶员的视线，对安全性有一定的帮助。

后排座椅按比例放倒，座椅靠背为钢板材质

    车辆后排座椅按比例放倒功能并不少见，不过吉利熊猫的座椅背面使用的是钢板材料，在放倒座椅后形成的后备箱空间虽然不算很大，但是由座椅靠背组成的“钢板地面”可以提供一个非常坚实的储物平台，对放置一些坚硬且容易对织布座椅造成损坏的行李非常的方便。

使用了副车架设计

    毕竟是一台三缸发动机，抖动和噪音是不可避免的，不过为此吉利也做了一些努力来减小噪音和抖动以提高舒适性，最值得一提的就是副车架的使用。

关于副车架的简单介绍：

    副车架是悬挂连接部件与车身之间的一种辅助装置。可以起到减少振动和噪声，提高操控性的作用。

    没有副车架的车型，悬挂的部件，如连杆、减震器、弹簧等等，都是直接与车身相连的。在这种情况下，路面的起伏和颠簸和产生的噪音会直接传递回车身，从而影响到车内的安静程度和驾乘者的舒适性感受。

    有了副车架以后，悬挂部件会与副车架相连，相同的振动通过副车架的缓冲，再传递到车身时，振动会大幅度降低，从而提升了整车的舒适性。另外由于副车架的刚度比车身更强，通过副车架的连接，可以大大提升悬挂连接刚度，不仅提升舒适性，而且在提升底盘强度和驾驶操控性方面也有不错的效果。

    由于使用了副车架，所以熊猫在公路行驶中可以吸收一些路面上的颠簸，同时不失较清晰的路感。另外较高速度过弯时副车架提供的良好支撑性也是它的操控比较不错，再加之小巧的车身，在拥挤的路面上还是非常自如的。