两厢新选择 实拍解析现代i30中高配差异——中新网
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    两厢新选择 实拍解析现代i30中高配差异
2009年09月24日 13:37 来源:汽车之家 发表评论  【字体:↑大 ↓小
    在上个月的试驾文章里,i30这款车的主要方面都已经有了介绍,而本篇实拍文章的重点在于说明某些试驾文章中没有提及的特点,以及高配与中配车型之间的配置差异。通过行情编辑的反馈,i30目前已经有部分现车到各地的4S店,而且关注这款车的消费者为数不少。通过这种图解的形式,对i30感兴趣的朋友可以更加直观地了解到一些特点和配置情况,可作为购车选择的参考。

两厢新选择 实拍解析现代i30中高配差异 汽车之家

    外观方面在试驾文章里已经写得比较详细了,而且通过图片外形基本上也是一目了然。总体来说,i30是一款外形和谐个性亲和的典型家用车。它没有特别张扬前卫的设计手法,视觉上没有任何攻击性的元素,有一点时尚,有一点运动,都只是有一点。车身线条利落简单,尾部偏向硬朗。近光灯使用了透镜,而周围一圈蓝环是其与众不同的地方。

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 1.6 手动劲享型

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    外观有两个小特点,虽然不是很重要的位置,但也算是独特的设计,首先车门把手采用镀铬,视觉上比较抢眼,其次是尾门的开关拉手与品牌LOGO相融合,还比较巧妙,而且看上去也很和谐。

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    对于i30的车身尺寸和外形特点来说,轮胎不是很令人满意,尽管说家用车总是更偏向于舒适性的设计,但视觉效果也是要兼顾的,相对来说i30使用的轮胎65的扁平比偏高了,15寸的轮毂也显得有些小气。

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    尾部的三道直线设计,呈现出刚才所说的硬朗感觉,三个探头的倒车雷达,这是除了最低配的手动挡车型以外,全系其他车型都有的配备,相对来说还是比较厚道的。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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