2010款路虎车型

    上市时间：10月

    售价区间：2010款揽胜（149.8-268.8万元）

    2010款揽胜运动版（88.8-161.8万元）

    2010款发现四（69.8-118.8万元）

    2010款路虎车型最大的变化在于引入了全新的柴油发动机，尽管目前国内柴油车的发展环境并不理想，但对柴油车型的需求还是在不断提升的，路虎年初曾试探性地推出了柴油版发现3车型，取得了不错的反响，这也是路虎大胆全系导入柴油版车型的原因。

2010款路虎揽胜

2010款路虎揽胜

    2010款揽胜外观变化不大，前脸变化之处仅限于前中网、前大灯、保险杠，另外前雾灯下移至保险杠下部，采用了带LED的前大灯和后尾灯设计。前翼子板后部的发动机散热孔的金属网格也得到了升级，主要的变化集中在动力匹配上。

    2010款揽胜搭载5.0L机械增压和5.0L自然吸气和一款TDV8 3.6L涡轮增压柴油发动机，5.0L机械增压发动机最大功率375KW，最大扭矩625Nm；5.0L自然吸气发动机最大功率276Kw；3.6L柴油发动机最大功率200KW，最大扭矩高达640Nm。

2010款路虎第四代发现

2010款路虎第四代发现

    第四代发现对前大灯/保险杠进行了重新设计，同样采用了LED前大灯和尾灯设计，更加明显的变化是新款的19、20英寸大号轮毂。新车还对悬挂系统进行了重新调整，升级了转向和刹车系统。配置方面，增加了便携式音频接口、全景摄像头以及只能免钥匙进入系统和一键式启动/泊车系统等。

路虎将全系导入柴油动力车型

    2010款揽胜运动版柴油车型和2010款第四代发现柴油版配备新款TDV6 3.0升双涡轮增压柴油发动机，最大功率245马力，最大扭矩达600Nm。另外第四代发现搭载一款5.0L 自然吸气V8发动机，从静止到100km/h加速只需7.9S。

    看点：豪华SUV市场有了柴油车的身影

    总结：高尔夫6无疑是10月新车最大亮点，用“万事具备，只欠价格”来形容是再恰当不过了；而东风雪铁龙C5也是一款非常重点的车型，目前这款新车还充满着众多的未知数，最终还要看厂商如何化解这其中的一个个难题。两款自主新车也是实力不俗，代表着两个自主汽车厂商的最新技术成果，也为国内消费者提供新的超值之选。

    在经历十月的新车潮后，随着年底的临近，厂商也会逐步放缓新车投放的步伐，以往新车扎堆上市的场面将不会再出现，而有意在年内购车的消费者也可以在新车潮后选择合适的产品出手。