21英寸SportPlus合金车轮以及由四个铸铝尾管构成的运动型排气系统，成为保时捷卡宴Turbo S的标志性装备。此外，其前桥陶瓷制动盘直径为410 mm，后桥制动盘直径为370 mm，制动作用力通过前桥的六活塞卡钳和后桥的四活塞卡钳实现。

  

    保时捷卡宴Turbo S配备气动悬挂系统底盘，具有车身高度调节和行车高度控制功能，此外还再次标准装备了保时捷主动悬挂管理系统（PASM），同时组合了保时捷动态底盘控制（PDCC）和Servotronic（伺服电子系统）速敏可变动力转向系统。

    保时捷卡宴Turbo S标准版车型上并没有配备电动尾门，选配该项配置需要消费者另付1.8万元。保时捷卡宴Turbo S的后备箱空间十分宽大，如果将第二排座椅全部放倒，将进一步提升后备箱的使用空间。