虽然跟335i的六缸双涡轮增压没法比，但325i的动力绝对是十分充沛的，宝马的直列6缸技术很强大，动力输出线性而流畅，从突破2000转到红线区转速提升都是那么有力，218的最大马力不算很抢眼，但达到8秒内的百公里加速成绩没有问题，这样的动力表现对于一般人来说已经足够了。

    较硬的悬挂让3系在赛道可以保持优美的身姿和充分的信心，也确实更能提供充足的驾驶乐趣，这并不是单纯因为它是后驱车，而是整体表现出的车型设计理念，直接精准的转向、硬朗而富有韧性的悬挂，但在日常驾驶里却基本谈不上什么舒适性了，或者可以说3系依然属于抵死不作妥协的一派，不加长也不向舒适性妥协。

    除了品牌和价格以外，我相信外形也是320i能够遍街的原因之一。虽说不加长的外形在中国人普遍欣赏的大气方面并没有优势，但是更加紧凑的车身加上凌厉的线条都让3系在年轻人眼中拥有很高的魅力指数。