● 斯柯达Yeti

斯柯达Yeti接受碰撞

　　斯柯达小型SUV Yeti在本次碰撞测试中获得五星评价。得益于较高的车身和优秀的结构，斯柯达Yeti的正面碰撞成绩良好，并且在司机侧的胸部保护等比较到位。侧面撞击中虽然车体有一定程度的形变，但仍对乘客的保护得力，获得好评。

● 雷诺大风景

　　雷诺大风景是本次碰撞测评中唯一的MPV车型，与轿车一样获得了五星的最高评价。大风景的车身高大，在正面撞击的时候优势也比较明显，整体形变不大，并且对乘客的保护也比较得力。

雷诺大风景接受碰撞

　　雷诺大风景在安全措施方面做的不错，前排两级弹开式的安全气囊和全系标配的ESC电子稳定控制系统、车速预警装置等，都为雷诺大风景加分贡献颇多。

● 起亚索兰托

　　起亚SUV车型索兰托在本次碰撞测评中获得了五星评价。起亚索兰托的整体表现较好。但在正面碰撞时，假人的胸部感应器有受到较强压力的信息反馈，同样的反馈结果也出现在侧面碰撞，因此起亚索兰托在乘客胸部的保护失分较多。

起亚索兰托接受碰撞

　　由于标配ESP和一系列有关安全的电子辅助设备，使得起亚索兰托在最终的分数上占有一定优势，挽回碰撞上的不足。

● 雪铁龙C3

　　雪铁龙C3是本次测试中唯一一个仅得四星的车型。整体来看，C3对于前排乘客的保护得当。与大众Polo类似，在驾驶员侧受方向盘影响对胸部的保护不力，失分较多。而C3在侧撞和行人保护方面，都表现出该级别车型应有的水准。

雪铁龙C3接受碰撞

　　另外，雪铁龙C3的ESC等安全辅助装配仅在高配车型提供，并没有让全系列车型都受益，也是C3没有得到五星评价的主要原因。

总结：

    从碰撞测试得到的数据来看，各款车型在驾驶员保护和小孩保护方面做的都很充分，但在行人安全方面仅有普锐斯混合动力车与insight混合动力车勉强及格，而在安全配置方面获得五星评价的各款车做的都比较好，只有雪铁龙C3不及格。（文/吴成科）